Manutenzione
Tabella della manutenzione
!
AVVERTENZA
NON tentare alcuna manutenzione, regolazione o assistenza
con motore e lama in funzione. ARRESTARE motore e lama.
Rimuovere l'inserto del motorino di avviamento. Scollegare
il filo della candela e fissarlo in modo sicuro lontano dalla
stessa. Motore e componenti sono MOLTO CALDI. Evitare gravi
ustioni, lasciare il tempo sufficiente perché tutti i componenti di
raffreddino. Indossare sempre guanti pesanti di cuoio quando
si maneggiano lame o si lavora vicino alle stesse. Le lame sono
estremamente affilate e possono causare gravi lesioni.
FALCIATRICE
Ogni 8 ore o giornalmente
Controllare il sistema di interblocchi di sicurezza
Eliminare i detriti della falciatrice
Ogni 25 ore o annualmente *
Controllare la falciatrice per rilevare bulloneria allentata
Rivolgersi al concessionario per
Lubrificare la falciatrice
Controllo lama della falciatrice **
Verificare il tempo di arresto della lama della falciatrice
Controllo della cinghia di trasmissione
Pulire la batteria e i cavi
* Quello dei due che viene prima
** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di polvere
abbondante, controllare le lame più spesso.
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Controllo emissioni
!
Solo personale o azienda che si occupa delle riparazioni dei
motori in officina potranno procedere alla manutenzione,
sostituzione o riparazione dei dispositivi e impianti di controllo
delle emissioni. Per ottenere un servizio di controllo delle emissioni
"gratuito", è necessario che il controllo stesso sia effettuato da
un concessionario debitamente autorizzato dall'azienda. Fare
riferimento alla Garanzia sulle emissioni.
MOTORE
Prime 5 ore
Cambiare l'olio del motore
Ogni 8 ore o giornalmente
Controllare il livello dell'olio motore
Ogni 25 ore o annualmente *
Pulire filtro dell'aria del motore e pre-filtro (se in dotazione) **
Ogni 50 ore o annualmente *
Cambiare l'olio del motore
Sostituire il filtro dell'olio (se in dotazione)
Annualmente
Sostituire il filtro dell'aria
Sostituire il pre-filtro (se in dotazione)
Rivolgersi al concessionario per
Controllare marmitta e parascintille (se in dotazione)
Sostituire la candela
Sostituire il filtro del carburante (se in dotazione)
Pulire il sistema di raffreddamento aria del motore
* Quello dei due che viene prima
** In presenza di polvere o di detriti aerotrasportati pulire più
spesso.
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