Fontionnement
Avant le démarrage
1. Vérifiez les protections, les déflecteurs, le sac à herbe et
les capots pour vous assurer qu'ils soient tous en place et
solidement attachés.
2. Vérifiez la commande de lame (A, Figure 4) et la commande
d'entraînement (B) pour vous assurer qu'elles fonctionnent
librement.
A
Figure 4 : Commandes de tondeuse
3. Vérifiez la hauteur de coupe. Réglez à la hauteur voulue.
Reportez-vous à la section intitulée 'Réglage de hauteur de
coupe'.
4. Vérifiez le niveau d'huile du moteur :
• Assurez-vous que la tondeuse repose sur une surface plane.
• Débarrassez la zone de remplissage d'huile des débris.
• Retirez la jauge d'huile (A, Figure 5) et essuyez-la avec un
chiffon propre.
• Insérez la jauge d'huile et serrez-la.
• Retirez la jauge d'huile et vérifiez le niveau d'huile. Il devrait
atteindre le haut de la marque « plein » (B) sur la jauge d'huile.
• Si le niveau est bas, ajoutez de l'huile (l'huile pour tondeuse
SAE30 Briggs & Stratton agréée pour la garantie est
recommandée) lentement dans le réservoir d'huile du moteur.
Ne pas remplir de trop. Après avoir ajouté de l'huile, attendez
une minute, puis vérifiez à nouveau le niveau d'huile.
• Replacez la jauge d'huile et serrez-la.
A
Figure 5 : Remplissage d'huile et de carburant
IMPORTANT La tondeuse est livrée sans huile dans le moteur. Si
vous ne réussissez pas à ajouter de l'huile avant le démarrage,
le moteur peut être endommagé.
10
B
B
C
D
5. Ajoutez de l'essence dans le réservoir :
• Assurez-vous que la tondeuse soit à l'extérieur pour que les
fumées puissent se dissiper en toute sécurité.
• Retirez le bouchon du réservoir d'essence (C, Figure 5).
• Remplissez le réservoir avec du carburant. Reportez-vous à
la section intitulée 'Recommandations pour le carburant'. Pour
permettre à l'essence de se détendre, ne dépassez pas la base
du col du réservoir de carburant (D) en le remplissant.
• Replacez le bouchon du réservoir.
6. Nettoyez les surfaces extérieures du plateau de coupe et
du moteur pour les débarrasser de toute accumulation de
carburant renversé, de poussière, d'herbe, d'huile, etc. Veillez
à ce que le filtre de prise d'air et les ailettes de refroidissement
du moteur soient en permanence libres de toute obstruction.
7. Charger la batterie. Reportez-vous à la section intitulée
« Chargement de la batterie ».
Recommandations de carburant
Le carburant doit répondre à ces exigences :
• Essence sans plomb, propre et fraîche
• Minimum 87 octanes/87AKI (90 RON).
• De l'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (alcool
fabriqué à partir de grain) ou jusqu'à 15 % de MTBE (éther
méthyltertiobutylique) est acceptable.
• MISE EN GARDE : N'utilisez pas d'essence non approuvée telle
que l'E85. Ne mélangez pas l'essence à l'huile et ne modifiez pas le
moteur pour qu'il fonctionne avec des carburants de remplacement.
Ce qui endommagerait les composants du moteur et annulerait la
garantie du moteur.
Le moteur sur cette machine est certifié pour fonctionner à
l'essence. Le système de contrôle des émissions pour ce moteur
est EM (Modifications du moteur).
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds),
de l'essence d'au minimum 85 octanes/85 AKI (89 RON)
est acceptable. Pour rester en conformité avec les normes
d'émissions, un réglage pour les hautes altitudes est nécessaire.
Faire fonctionner le moteur sans ce réglage donnera lieu à
des performances moindres, une consommation de carburant
supérieure et une augmentation des émissions.
Il n'est pas recommandé de faire fonctionner le moteur à des
altitudes inférieures à 762 mètres (2 500 pieds) avec le kit haute
altitude.
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