Características Y Controles; Funcionamiento - Briggs & Stratton 120000 Manual Del Operario

• Utilice un probador de bujías que esté homologado.
• No revise la chispa si la bujía no está en su sitio.
Características y controles
Controles del motor
Compare la ilustración (Figura: 1, 2) con su motor para familiarizarse con la localización
de las diversas características y los mandos.
A. Números de identificación del motor Modelo - Tipo - Código
B. Número de serie de la unidad
C. Tanque de combustible y tapón
D. Purificador de aire
E. Cuerda del motor de arranque (si llevara)
F. Varilla indicadora de nivel
G. Silenciador, protector del silenciador (si llevara), supresor de chispas (si llevara)
H. Rejilla de la toma de aire
I. Interruptor de paro (si llevara)
J. Bujía
Símbolos de control del motor y su
significado
Símbolo Significado
Velocidad del motor - FAST,
rápida
Velocidad del motor -
STOP, parada
Arranque del motor -
Estrangulador CERRADO
Tapa de combustible
Válvula de cierre de
combustible - ABIERTA
Nivel del combustible - No
llenar en exceso

Funcionamiento

Recomendaciones sobre el aceite
Capacidad de aceite: Consulte la sección Especificaciones .
Para obtener un rendimiento óptimo, se recomienda el uso de aceites certificados por
Briggs & Stratton. Otros aceites con detergentes de alta calidad son aceptables si cuentan
con la clasificación de servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No utilice aditivos especiales.
La temperatura exterior determina la viscosidad adecuada del aceite para el motor. Use
la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el intervalo de temperaturas exteriores
que se prevea.
Símbolo Significado
Velocidad del motor - SLOW,
lenta
ON - OFF
Arranque del motor -
Estrangulador ABIERTO
Válvula de cierre de
combustible - CERRADA
A SAE 30 - Por debajo de 40°F (4°C), el uso de SAE 30 se traducirá en un arranque
difícil.
B 10W-30- Por encima de 80°F (27°C), el uso de 10W-30 podrá ocasionar un
aumento del consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite con mayor
frecuencia.
C Sintético 5W-30
D 5W-30
Comprobar el nivel de aceite
Observe la Figura: 3
Antes de añadir o comprobar el aceite
• Cerciórese de que la unidad esté nivelada.
• Limpie cualquier suciedad que exista en el área de llenado del aceite.
1. Saque la varilla medidora (A, Figura 3) y límpiela con un trapo limpio.
2. Introduzca y apriete la varilla medidora (A, Figura 3).
3. Saque la varilla y compruebe el nivel del aceite. El nivel del aceite correcto se sitúa
en la parte superior del indicador de lleno (B, Figura 3) de la varilla medidora.
4. Si el nivel del aceite está bajo, añada lentamente aceite por el orificio de llenado de
aceite del motor (C, Figura 3). No llene el depósito en exceso. Después de añadir
aceite, espere un minuto y luego vuelva a revisar el nivel de aceite.
5. Introduzca de nuevo y apriete la varilla medidora (A, Figura 3).
Sistema de protección contra bajo nivel
de aceite (si llevara)
Algunos motores llevan un detector de bajo nivel de aceite. Si el nivel de aceite está bajo,
el detector activará una luz de advertencia o parará el motor. Pare el motor y realice estas
operaciones antes de volver a arrancarlo.
• Cerciórese de que la unidad esté nivelada.
• Compruebe el nivel de aceite. Consulte la sección Comprobar el nivel de aceite .
• Si el nivel está bajo, añada la cantidad adecuada de aceite. Arranque el motor y
asegúrese de que no se encienda la luz de advertencia (si llevara).
• No arranque el motor si el nivel de aceite es demasiado bajo. Para corregir el
problema del aceite, consulte a un distribuidor autorizado de Briggs & Stratton.
Recomendaciones sobre combustible
El combustible debe cumplir estos requisitos:
• Gasolina en buen estado y sin plomo.
• Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para usos en grandes altitudes, véase
abajo.
• También se puede utilizar gasolina con un porcentaje de hasta 10% de etanol
(gasohol).
AVISO No utilice gasolinas no homologadas, como es el caso de E85. No haga
mezclas con las gasolina ni realice modificaciones en el motor para hacerlo funcionar
con otros combustibles. Hacer tal cosa dañaría los componentes del motor y anularía
su garantía.
Para proteger el sistema de combustible de la formación de resinas, mezcle un estabilizador
de combustible en el combustible. Consulte la sección Almacenamiento. No todos los
combustibles son iguales. Si tiene problemas durante el arranque o el funcionamiento,
cambie de proveedor o marca de combustible. El funcionamiento de este motor con
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