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A continuación se enlistan cuatro
situaciones que los usuarios
pueden experimentar con el
medidor de combustible. Ninguno
de estos indica un problema con el
medidor de combustible:
En la estación de gasolina, la
bomba de combustible se apaga
antes de que el medidor lea
tanque lleno.
Se requiere un poco más o un
poco menos de combstible para
llenar el tanque de lo que
indicaba el medidor de
combustible. Por ejemplo, el
medidor pudo haber indicado
que el tanque estaba medio
lleno, pero en realidad se
requirió un poco más o un poco
menos que medio tanque para
rellenarlo.
Éste se mueve un poco mientras
se da vuelta en una esquina o
se acelera.
El medidor no regresa a vacío
cuando la ignición se apaga.
Si el vehículo tiene motor diesel,
vea el complemento diesel
Duramax.
Indicador de presión de
aceite del motor
Métrico
Instrumentos y Controles
Inglés
El medidor de presión de aceite
muestra la presión de aceite del
motor en psi (libras por pulgada
cuadrada) o kPa (kilopascales)
cuando el motor está en
funcionamiento.
La presión del aceite puede variar
con la velocidad del motor, la
temperatura exterior y la viscosidad
del aceite, pero las lecturas por
encima de la zona de presión baja
indican el rango de operación
normal.
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