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Servicio y mantenimiento
Revise visualmente los medios
ejes y ejes de impulso respecto
a desgaste excesivo, fugas de
lubricante, y/o daño incluyendo:
abolladuras o grietas de tubo,
holgura de junta de velocidad
constante o junta universal,
fundas agrietadas o faltantes,
sujetadores de funda sueltos o
faltantes, holgura excesiva de
cojinete central, sujetadores
sueltos o faltantes, y fugas de
sello del eje.
Compruebe los componentes
del sistema de sujeción.
Consulte Revisión del sistema
de seguridad 0 47.
Inspeccione visualmente el
sistema de combustible en
busca de daños o fugas.
Inspeccione visualmente el
sistema de escape y los
escudos de calor en busca de
partes dañadas o sueltas.
Lubrique los componentes de la
carrocería. Consulte Cuidado
exterior 0 345.
Compruebe el interruptor de
ignición. Consulte Revisión del
interruptor del motor de
arranque 0 285.
Compruebe la función de control
de bloqueo de la transmisión
automática. Consulte Revisión
de la función de control del
bloqueo de cambio de la
transmisión automática 0 285.
Compruebe el bloqueo de
ignición de la transmisión.
Consulte Revisión del bloqueo
de la transmisión del encendido
0 286.
Compruebe el freno de
estacionamiento y el mecanismo
de estacionamiento de la
transmisión automática.
Consulte Revisión del freno y el
mecanismo de estacionamiento
P (estacionamiento) 0 286.
Compruebe el pedal del
acelerador para detectar daños,
exceso de esfuerzo o amarre.
Sustituya si es necesario.
Lubrique la unión de la dirección
(juntas engrasables). Consulte
los programas de mantenimiento
normales y de uso rudo. Para
vehículos de uso comercial
rudo, consulte Servicios para
aplicaciones especiales 0 361.
Inspeccione visualmente la
llanta de refacción para
asegurarse de que esté
firmemente guardada debajo del
vehículo. Empuje, jale, y trate de
girar la llanta. Si la llanta de
refacción se mueve, apriete
conforme sea necesario.
Consulte Cambio de llanta 0 327
o
Cambio de llanta 0 327.