Eventos En Pistas Y Manejo - Chevrolet Camaro 2014 Manual Del Propietário

advertencia (tales como
suficiente agua, hielo o nieve en
el camino para crear una
superficie tipo espejo) y reduzca
la velocidad cuando tenga duda.
.
Trate de evitar los cambios
bruscos de dirección,
aceleración o frenado,
incluyendo la reducción de la
velocidad del vehículo
cambiando a una velocidad
menor (frenado con motor).
Cualquier cambio repentino
puede hacer que las llantas se
deslicen.
Recuerde: Los frenos antibloqueo
ayudan a evitar el derrape por
frenado.
Eventos en pistas y
manejo competitivo
Los eventos en pistas o la
conducción deportiva podría afectar
la garantía del vehículo. Consulte el
manual de garantía antes de usar el
vehículo para carreras u otro tipo de
manejo competitivo.
{
Precaución
Si utiliza su vehículo para
conducción en carreras u otro
tipo de competencia, el motor
puede utilizar más aceite del que
utilizaría con el uso normal. Los
niveles de aceite bajos pueden
dañar el motor. Para más
información acerca de cómo
agregar aceite, consulte Aceite de
motor en la página 10-13.
Asegúrese de comprobar el nivel
de aceite periódicamente durante
la conducción en carreras u otro
tipo de competencia y mantenga
el nivel lo más cercano a la
marca superior que muestra el
rango adecuado para la
operación en la varilla medidora
de aceite del motor.
Para eventos de pista o conducción
de competencia, se recomienda que
el fluido del freno se reemplace con
un fluido de freno de alto
Conducción y funcionamiento
rendimiento que cuente con un
punto de ebullición en seco mayor
que 279ºC (534ºF). Después de la
conversión a fluido de frenos
de alto rendimiento, siga las
recomendaciones para el
mantenimiento del fluido de frenos
descrita por el fabricante del mismo.
No utilice fluidos de frenos con
silicón o DOT-5.
ZL1 y 1LE: Para conducción de
carrera y competitiva, la carga del
vehículo se debe limitar sólo al
conductor y sin carga. Las llantas
se deben inflar a por lo menos
180 kPa (26 psi).
Debido a que las temperaturas de
los líquidos pueden ser más altas,
podría ser necesario cambiar el
líquido del eje trasero cada
24 horas de competencia o de
manejo competitivo. Consulte
Fluidos y lubricantes recomendados
en la página 11-10.
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