Manual De Servicio; Puesta A Punto - BOUNOUS 2B170 Manual De Servicio

MANUAL DE SERVICIO

1. Posición de cremallera: máximo caudal (todo a la derecha mirando de frente)
2. Desenroscar el caño de alta presión de inyección.
3. Sacar porta válvula.
4. Sacar resorte.
5. Sacar válvula de presión.
6. Volver a colocar el porta válvula con leve apriete.
7. Enroscar sobre el porta válvula el caño gotero de puesta a punto.
8. Buscar la compresión del cilindro.
9.
Alinear el indicador de puesta a punto (sobre tapa de distribución) con la marca C del volante.
C: Corte de combustible.
O: Punto muerto superior.
10. La puesta en punto es correcta cuando al permitir la entrada de combustible a la bomba, el mismo no fluye por el
caño (a lo sumo, 1 gota cada 10 segundos).
11. Si hay salida de combustible y el cese (no gotea) se produce por encima de la marca C, entonces hay que proceder a
regular la puesta a punto.
Ej. 1: 15 mm aproximadamente por encima de la marca C, se puede regular con juntas de espesor 0,1-0,2 y 0,4
mm.
Ej. 2: mayor a 15 mm. por encima de C, sacar bomba y enroscar aprox. ½ vuelta el tornillo registro de botador.
Volver a colocar la bomba y probar nuevamente la regulación.
12. En caso de corte de combustible del caño-gotero se produzca por debajo de la marca C (entre "C" y "O"), no se
puede regular con juntas, hay que desmontar la bomba y desenroscar aprox. ½ vuelta el tornillo registro del botador.
Volver a colocar la bomba y probar la regulación mediante juntas.
LA BASE DE BOMBA INYECTORA SE DEBE MONTAR CON JUNTAS, TANTO EN LA CARA
13. Lograda la puesta a punto, volver a colocar como al inicio.
BOUNOUS HNOS SAIM

PUESTA A PUNTO

SUPERIOR COMO INFERIOR.
NUNCA SIN JUNTAS PARA NO PROVOCAR PÉRDIDAS.
9 CODIGO 689305-00