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P
RESCRIPCIONES DE SEGURIDAD
Z
ONA PELIGROSA PARA
LAS PERSONAS
No debe permanecer ninguna per-
sona en las proximidades de las zo-
nas de peligro del vehículo oruga
para el acondicionamiento de pistas.
El conductor debe efectuar con el ve-
hículo oruga para el acondiciona-
miento de pistas sólo movimientos
de marcha y de trabajo sólo si no se
encuentra ninguna persona en las
zonas de peligro.
El conductor debe efectuar indicaciones
de advertencia en caso de peligro.
Si el vehículo oruga para el acondi-
cionamiento de pistas se utiliza en
un terreno desprovisto de visibilidad,
deberán tomarse medidas de protec-
ción especiales. Estas pueden ser, en
función de las respectivas circuns-
tancias, carteles de advertencia, ba-
rreras o acordonamientos.
400.10815.2.de
S
UBIDA
Efectuar los trabajos de control y
mantenimiento diarios.
Rodear el vehículo y comprobar que
no haya personas ni objetos en la
zona de peligro.
Subir a la cadena.
Peligro de resbalar en la cadena al
subir y bajar de la cabina del con-
ductor.
Para la subida utilizar la empuñadura
de sujeción de la puerta del conductor.
Al aparcar en una zona desnivelada de-
berá tenerse la mayor precaución al
abrir la puerta de la cabina. La puerta
se abre de golpe.
Colocarse el cinturón de seguridad.
M
ARCHA
No dejar que funcione nunca el mo-
tor sin vigilancia.
¡Peligro de envenenamiento por los
gases de escape!
No hacer funcionar el motor en re-
cintos cerrados.
El conductor debe arrancar o despla-
zar el vehículo oruga para el acondi-
cionamiento de pistas sólo estando
sentado en el asiento del puesto de
conducción con el cinturón de segu-
ridad colocado.
No regular el asiento del conductor ni
el volante durante la marcha.
Los vehículos oruga para el acondi-
cionamiento de pistas deben utili-
zarse y manejarse de forma que
quede garantizada su estabilidad.
El conductor del vehículo debe
conducir a una velocidad que le
permita detenerse siempre dentro
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