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AVISOS
Luego de mover la palanca de
transmisión a directa (D) o marcha
atrás (R) en los vehículos con
transmisión automática, hay una pequeña
demora en el sistema de activación de
hasta dos segundos.
Este sistema permite mover el vehículo
con mayor facilidad cuando se encuentra
en una pendiente pronunciada sin
necesidad de utilizar el freno de
estacionamiento.
Cuando el sistema esté activo, el vehículo
permanecerá inmóvil en la pendiente
durante dos a tres segundos después de
soltar el pedal del freno. Esto permite que
tenga tiempo de mover el pie del freno al
pedal del acelerador. Los frenos se liberan
automáticamente una vez que el motor
desarrolle la potencia suficiente para evitar
que el vehículo se vaya hacia abajo en la
pendiente. Esto es una ventaja cuando se
tiene que poner el vehículo en movimiento
en una pendiente, (por ejemplo, en una
rampa de estacionamiento, en un
semáforo o al entrar en marcha atrás a un
lugar de estacionamiento empinado).
El sistema se activará automáticamente
en cualquier pendiente que
potencialmente pueda ocasionar que el
vehículo retroceda cuesta abajo.
Nota: La ayuda de arranque en pendiente
está disponible en los vehículos equipados
con control electrónico de estabilidad
(ESC).
Uso del sistema de arranque
asistido en pendientes
1.
Presione el pedal del freno para
detener el vehículo por completo.
Mantenga presionado el pedal del
freno.
Frenos
2. Si los sensores detectan que el
vehículo está en una pendiente, el
sistema se activará automáticamente.
3. Cuando retire el pie del pedal del freno,
el vehículo se mantendrá en la
pendiente, sin irse hacia abajo, durante
aproximadamente dos o tres segundos.
El tiempo de asistencia se prolongará
de modo automático si usted está en
el proceso de poner el vehículo en
movimiento.
4. Ponga el vehículo en movimiento de la
manera normal. Los frenos se liberarán
de forma automática.
Activar y desactivar el sistema
Puede activar el sistema sólo bajo las
siguientes condiciones:
•
El motor está en funcionamiento.
•
Todas las puertas están
completamente cerradas.
•
El freno de estacionamiento está
liberado.
•
No hay ningún modo de falla activo.
•
No está presionado el pedal del
acelerador.
•
El vehículo está completamente
detenido.
•
Subida: la palanca de cambios debe
estar en la posición de directa (D) en
vehículos con transmisión automática
y en cualquier posición, excepto
marcha atrás (R), en vehículos con
transmisión manual.
•
Bajada: la palanca de cambios debe
estar en marcha atrás (R).
Para desactivar el sistema, realice una de
las siguientes acciones:
•
Aplique el freno de estacionamiento.
•
Abra cualquiera de las puertas.
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