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Fallas y alarmas
Si se dispara una alarma, la pantalla LCD de la transmisión mostrará el texto de código de falla y la bomba se detendrá.
Desconecte la bomba del suministro eléctrico y espere a que las luces LED del teclado se hayan apagado. Cuando esto ocurra,
vuelva a enchufar la bomba. Si el error no desapareció, deberá seguir un proceso de resolución de problemas. Consulte la
Tabla de descripción de errores a continuación para iniciar la resolución de problemas.
CÓDIGO
DE FALLA
000A
000B
000C
000D
000E
000F
001A
0002
0004
0006
0008
0010
0011
0012
0013
0014
0015
0016
0017
0018
0019
0021
0021
- Se perdió el enlace de comunicación entre HMI y el control del motor: Revise el cable recubierto en la parte posterior
del teclado, dentro de la cubierta superior de la transmisión. Verifique que el conector de 5 clavijas esté correctamente enchufado
en la toma y que el cable no esté dañado.
0017
- Se detectó una sobrecarga de corriente en el módulo de alimentación: Si aparece este error varias veces, es
posible que haya un problema con el sistema de rotación de la bomba. Desarme la bomba y revísela para ver si hay un problema
con el impulsor o la junta del eje. Consulte Desmontaje de la bomba en la página 17 para ver instrucciones sobre cómo
desarmar la bomba.
000E
- Se detectó bajo voltaje absoluto en la línea de CA: Esto indica que el voltaje de alimentación eléctrica cayó por
debajo del rango operativo de 187 voltios. Esto podría deberse a la variación de voltaje normal y se resolverá solo. Si no se
resuelve, podría tratarse de un exceso de variación en el voltaje a causa de una instalación inadecuada o una alimentación de
voltaje inadecuada.
XF
®
WHISPERFLO
VS y MAX-E-PRO
DESCRIPCIÓN
Se excedió el límite de temperatura absoluta del inductor L4
Se detectó sobretensión del bus de CC
Se detectó baja tensión del bus de CC
Se detectó sobretensión absoluta en la línea de CA
Se detectó subtensión absoluta en la línea de CA
La referencia de voltaje interno está fuera de rango
Se detectó una falla en el relé de derivación de la entrada
Se excedió el límite de corriente absoluto de la fase
Se excedió el límite de temperatura absoluta del módulo de alimentación
Se excedió el límite de temperatura absoluta de corrección del factor de potencia (PFC)
Se excedió el límite de temperatura absoluta del puente de diodos
La referencia de voltaje externo está fuera de rango
La referencia térmica del módulo está fuera de rango
La referencia térmica del PFC está fuera de rango
La referencia térmica del puente está fuera de rango
La referencia térmica del inductor L4 está fuera de rango
El parámetro inicial actual está fuera de rango
Se detectó una falla en el arranque del motor
Se detectó una sobrecarga de corriente en el módulo de alimentación
Se detectó un desequilibrio en la corriente trifásica
Error en la prueba de fallas del módulo
Se perdió el enlace de comunicación entre HMI y el control del motor
XF
VS Bomba de velocidad variable de uso comercial Guía del usuario y de instalación
®
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