Pruebas Adicionales Para Sistemas Eec-Iv - Digital Can OBD2 Manual Del Propietário

Sistemas OBD1 Ford
PRUEBAS PARA SISTEMAS EEC-IV – PRUEBA DE BALANCEADO DE CILINDROS

PRUEBAS ADICIONALES PARA SISTEMAS EEC-IV

Estas pruebas son pruebas adicionales y suplementarias, y no
son necesarias para recuperar los Códigos de Diagnóstico de
Problemas. Ford las ha incluido para brindar ayuda adicional
al técnico/aficionado a los oficios técnicos en la resolución de
problemas del vehículo.
Prueba de balanceo de cilindros (Sólo para vehículos equipados
con sistemas secuenciales electrónicos de inyección de
combustible (SEFI))
La prueba de balanceo de cilindros ayuda a encontrar una contribución
débil o nula de un cilindro. La computadora corta el paso de
combustible (corta la alimentación eléctrica a los inyectores) a cada
cilindro, en secuencia y monitorea los cambios (caída) de RPM. Con
base en esta información, la computadora determina si todos los
cilindros están
funcionamiento correcto del motor), o si algunos cilindros sólo están
aportando potencia de manera parcial o ninguna en absoluto.
Introducción al SEFI
El sistema electrónico secuencial de inyección de combustible
(Sequential Electronic Fuel Injection - SEFI) pertenece a una familia de
sistemas de inyección de combustible llamada "Inyección de
combustible
Injection). Los sistemas de inyección de combustible multipuertos
(Multiport Fuel Inyection - MFI) contienen un inyector de combustible
por cilindro, y la computadora del vehículo controla electrónicamente su
funcionamiento. En algunos sistemas multipuertos de inyección de
combustible, todos los inyectores se accionan simultáneamente y en
cada revolución del motor. En otros sistemas los inyectores se accionan
en grupos o cada dos revoluciones de motor. La característica que
diferencia a los sistemas electrónicos secuenciales de inyección de
combustible de otros sistemas de inyección de combustible multipuertos
es que, en los primeros, cada inyector se energiza independientemente
y se acciona en secuencia uno después del otro en el orden correcto de
accionamiento. Esto ofrece a la computadora del vehículo más control
para cortar el paso de combustible a un inyector a la vez (esto no se
puede lograr con los otros sistemas debido a que ellos accionan en
grupos de dos o más inyectores).
Procedimiento de prueba de balanceo de cilindros
Inspeccione su vehículo minuciosamente antes de realizar
cualquier prueba. Consulte ANTES DE COMENZAR en la
página 36 para obtener detalles.
SIEMPRE observe las precauciones de seguridad al trabajar
en un vehículo. Lea y observe las Precauciones de seguridad
en la página 3 antes de realizar esta prueba.
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aportando potencia
multipuertos/multipuntos"
equitativamente
(Multi-port/Multipoint
OBD2&1
(para el
Fuel