Tabla de contenido
Publicidad
Estructura y funcionamiento
5.5
Freno de estacionamiento
(1) Freno de estacionamiento
(2) Calces
(A) Pisar el freno de estacionamiento.
(B) Soltar el freno de estacionamiento.
5.6
Grada de discos de dos filas
+
Grada de discos Catros
dentados y un diámetro de 510 mm.
Los discos huecos están dispuestos con
desalineación respecto a la dirección de marcha
en un ángulo de ajuste de 17° delante y 14°
detrás.
Los cojinetes de los discos huecos se componen
de un rodamiento de bolas de contacto angular
de dos filas con anillo retén deslizante y orificio
para llenado de aceite y no requieren
mantenimiento.
La profundidad de trabajo se puede regular
hidráulicamente y se muestra en la escala.
Las hileras de discos se pueden ajustar entre sí
mediante husillos roscados.
Esto sirve para
•
compensar los discos con distinto nivel de
desgaste,
•
la eliminación de la tracción inclinada.
48
El freno de estacionamiento accionado asegura la máquina
desacoplada para evitar que ruede involuntariamente. El freno de
estacionamiento se acciona girando la manivela mediante el husillo y
el cable Bowden.
•
Corregir el ajuste del freno de estacionamiento, si el recorrido
tensor del husillo ya no es suficiente.
•
Comprobar que el cable Bowden no descanse sobre otras
piezas del vehículo ni que roce con ellas.
•
El cable Bowden debe quedar un poco combado con el freno de
estacionamiento suelto.
con discos planos y
Catros-2TX BAG0159.2 01.17
Publicidad
Tabla de contenido
