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ESPAÑOL
Cambie la correa de seguridad (28) cuando
haya sido activado una vez al sujetar el
caballete magnético de taladrado al caerse éste.
¡Atención! Compruebe la integridad de la
correa de seguridad (28) . Previo a cada uso
controle cuidadosamente la correa de seguridad
(28) en cuanto a su funcionamiento correcto y
conforme al uso prescrito. Si la correa de seguridad
(28)está dañada o la función del trinquete (27) no
sea correcta cambie inmediatamente la correa de
seguridad.
- Sitúe la correa de seguridad (28) en uno de los dos
puntos de soporte (29) del caballete magnético de
taladrado.
- Después fije la correa de seguridad en otro punto
apropiado de fijación o en el material a trabajar.
(a)
- Indicaciones acerca de la correa de seguridad
(28):
Coloque la parte libre de la correa de seguridad
desde abajo en el eje del trinquete pasando por la
ranura y tire del final libre de la correa de seguridad
hasta que esté un ligeramente tenso.
No debe estar completamente tenso para que
se pueda envolver la correa de seguridad por
más de una circunferencia - sólo así se puede
garantizar una fijación segura. Tense la correa de
seguridad activando la palanca del trinquete (a).
- Observe que la correa de seguridad siempre esté
ligeramente tensada.
- Compruebe que la unión de la correa tenga un
agarre perfecto.
La correa de seguridad no reemplaza la fuerza
magnética del caballete magnético de
taladrado. Sirve únicamente como seguro en caso
de haber una interrupción del imán.
Soltar la correa de seguridad:
Atención: la tensión se descarga de golpe.
Para soltar la correa de seguridad abra el
trinquete completamente y tire al mismo tiempo
con el dedo la lengüeta de bloqueo (b) hacia
arriba.
7.2
Dispositivo de lubrificación refrigerante
para trabajos de taladrado con barrena
sacanúcleos
La vida útil de la herramienta depende de la
lubricación. La lubricación interior con taladrina de
alto rendimiento es imprescindible para trabajos de
perforación con barrena sacanúcleos.
Para llenar el recipiente (4) retírelo del
caballete magnético de taladrado.
Llene la taladrina de alto rendimiento en el
recipiente (4) y cierre el cierre de rosca. Conectar o
desconectar en la llave de alimentación (3) la
lubricación.
Para realizar trabajos en superficies verticales o
diagonales o sobre la cabeza debe vaciar y retirar el
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(b)
recipiente (4) para que no salga taladrina (en otro caso
se corre el peligro de que taladrina de alto
rendimiento llegue al motor y genere un
cortocircuito). Durante este tipo de trabajos debe
rociarse la parte interior de la herramienta de corte
antes de taladrar con espray universal de corte
(véase capítulo 10. Accesorios). En caso de realizar
perforaciones mayores repetir el proceso a
menudo.
7.3
Conectar marcha
Engranaje de dos marchas:
Pulsar el interruptor (10) sólo durante el
estado de parada del motor.
Seleccione la velocidad deseada haciendo girar el
botón de mando (10). Girando ligeramente el
husillo de taladrar resulta más sencillo cambiar de
marcha.
Ajuste recomendado:
• • = 2a. marcha, altas revoluciones: taladrado de
acero con un diámetro de broca de hasta
aprox. 20 mm
•
= 1a. marcha, alto par de giro: perforación en
acero con un diámetro de broca mayor a
20 mm
7.4
Imán activar / desactivar
Al desactivar el imán se desconecta la fuerza
de suspensión del imán.
Activar el imán: conectar interruptor (25) en "CON".
Girar eje (23) con palanca de rache (26).
Desactivar imán: conectar interruptor (25) en
"DES". Girar eje (23) con palanca de rache (26).
En caso de que el caballete magnético de
taladrado no esté sobre metal debe sentirse
una resistencia al girar el eje (23). ¡No intente
sobrepasar esta resistencia! ¡En ningún caso siga
girando el eje! De otra manera averiará el
engranaje. Tan pronto el caballete magnético se
encuentre sobre metal desaparecerá la resistencia.
Al alcanzar el tope, el imán estará
completamente activado o desactivado. ¡De
ninguna manera siga girándolo! De otra manera
averiará el engranaje. Trabajar únicamente con
imanes completamente activados.
Atención: En caso de no poder utilizar el rache
porque el espacio es demasiado estrecho, coloque
en el hexágono interior del eje (23) una llave
hexagonal para girar el eje (ajustar
respectivamente el interruptor (25)).
La fuerza de suspensióndel imán se visualizará
en la pantalla (24):
rojo completo = fuerza de suspensión
desconectada
verde completo = fuerza de suspensión conectada
Atención: En caso de que la pantalla (24) indique el
paso de rojo a verde (ver imagen página 2) sólo
consta una fuerza de suspensión reducida que
puede servir para montar y alinear el caballete
magnético.