Dirección; Dirección Asistida Eléctrica (Si Está Equipado); Conducción De Emergencia - Chevrolet Trailblazer 2020 Manual Del Propietário

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Conducción y funcionamiento
Sistema de frenos antibloqueo, la
primera reacción del conductor es
presionar el pedal del freno sin
soltarlo. De hecho, esto es
incorrecto porque puede hacer que
las ruedas se bloqueen. Cuando
esto ocurre, puede ser que el
vehículo no siga las instrucciones
de la dirección y puede seguir la
dirección de la rueda antes de que
se bloquee; su vehículo puede
salirse del camino. Frene
gradualmente. Este método le
ofrece el máximo control de la
frenada y de la dirección. Pise el
pedal del freno gradualmente y con
más fuerza. En caso de
emergencia, es probable que usted
quiera accionar los frenos con
fuerza pero sin bloquear las ruedas.
Suelte el pedal del freno si nota u
oye que las ruedas patinan. Esto le
ayudará a mantener control de la
dirección.
Si su vehículo está equipado con
Sistema de frenos antibloqueo,
consulte Sistema de frenos
antibloqueo (ABS) 0 233.
Dirección
Dirección asistida eléctrica (si
está equipado)
Para vehículos con dirección
asistida eléctrica. No cuenta con
líquido de dirección hidráulica. No
se requiere mantenimiento
periódico.
Si la ayuda de la dirección asistida
se pierde debido a una falla del
sistema, el vehículo puede dirigirse,
pero puede requerirse un esfuerzo
mayor.
Si hay algún problema acuda con
su distribuidor.
Si el volante se gira hasta que
alcance el extremo de su recorrido y
se retiene contra esa posición por
un periodo prolongado de tiempo, la
dirección hidráulica asistida se
puede reducir.
Si se usa la dirección hidráulica por
un periodo extenso de tiempo, la
dirección hidráulica se puede
reducir.
El uso normal de la dirección
hidráulica asistida debe regresar
cuando el sistema se enfríe.
Vea los mensajes de dirección
específicos del vehículo en
Mensajes del sistema de dirección
(Si así está equipado) 0 109. Si hay
algún problema acuda con su
distribuidor.
Conducción de emergencia
En algunas situaciones, el manejo
del volante puede ser más eficiente
que la frenada.
Por ejemplo, si en un cambio de
nivel se encuentra un camión
estacionado en su carril, si de
repente se le cruza otro vehículo o
si sale un niño corriendo desde
detrás de un vehículo estacionado y
se detiene delante de su vehículo.
Podría evitar estos problemas
accionando los frenos, siempre que
fuese posible parar a tiempo. Pero a
veces no es posible porque no hay
espacio. Es el momento de una
acción defensiva, evitando el
problema con el manejo del volante.

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