GENERATORS
11
Ligne de flottaison
A - Tuyauterie d'un diamètre interne de 50 mm.
B - Tuyauterie d'un diamètre interne de 16 mm.
C - Bagues de serrage.
2.4.
Installation typique de groupe électrogène
avec pot séparatrice eau/gaz décharge au
dessus (fig. 6) et sous (fig. 7) de la ligne de
flottaison
Référence de la figure 6:
1
Prise en mer
2
Robinet général de l'eau
3
Robinet de vidage de l'installation
4
Filtre à eau
5
Groupe électrogène
6
Pot à barillet
7
Pot séparatrice eau/gaz décharge
8
Goulot décharge en mer
9
Silencieux
10
Décharge gaz
11
Décharge eau
12
Ligne de flottaison
Référence de la figure 7:
1
Prise en mer
2
Robinet général de l'eau
3
Robinet de vidage de l'installation
4
Filtre à eau
5
Soupape anti-siphon
6
Pot à barillet
7
Pot séparatrice eau/gaz décharge
8
Goulot décharge en mer
9
Silencieux
10
Décharge gaz
11
Ligne de flottaison
12
Drainage
13
Soupape anti-siphon
A - Tuyauterie d'un diamètre interne de 50 mm apte à
décharge eau/gaz d'échappement.
B - Tuyauterie d'un diamètre interne de 16 mm apte à
décharge eau de mer.
C - Collier de serrage.
D - Tuyauterie d'un diamètre interne de 40 mm apte à
passage gaz d'échappement (max 70° C.).
E - Tuyauterie d'un diamètre interne de 25 mm apte à eau
de mer.
ATTENTION
Il est très important de respecter les mesures indi-
ques sur la figure. A fin d'abaisser au maximum le
bruit, l'interposition d'un silencieux d'échappement
à une longueur d'un mètre de la tuyauterie D, est
conseillé.
F
2.5.
Composants
ATTENTION
Le système de prise d'eau de mer doit être indépen-
dant de celui des moteurs de propulsion de la
barque.
1 - Prise en mer, type direct 1/2".
ATTENTION
Si le groupe est installé à une hauteur supérieure à
1 mètre au dessus de la ligne de flottaison, il faut
monter une soupape de non-retour après la prise en
mer (figure 8, réf. 1) qui empêche la vidange du
circuit de l'eau lorsque le moteur est éteint. En cas
de vidange, on peut endommager, durant le démar-
rage, la roue de la pompe à eau; c'est la raison pour
laquelle il faut remplir manuellement le tube d'aspi-
ration de la soupape à la pompe lors du premier
démarrage du groupe.
2 - Robinet à bille (Caractéristiques générales -Installa-
tion) 1/2".
3 - Robinet à bille (Purge de l'Installation) 1/2".
Il sert à vider l'installation de refroidissement du
groupe électrogène pour l'entretien général ou pen-
dant de longues périodes d'inactivité.
4 - Filtre à eau (inspection possible).
Il doit protéger efficacement le circuit de refroidisse-
ment en empêchant l'entrée de la boue, du sable et
des algues.
Débit d'eau IS 8-9.5: 25-29 L/h.
INFORMATIONS
Le réseau de filtrage doit correspondre au type fin.
Nous conseillons le type avec pas 2 - 470 microns;
des dimensions différentes ne permettraient pas un
bon rendement du filtre.
5 - Soupape anti-siphon: c'est une soupape qui recon-
duit à la pression atmosphérique le circuit de refroidis-
sement lorsque le moteur est éteint et permet d'éviter
le phénomène de siphonnement.
Elle doit être obligatoirement utilisée quand la
base du groupe électrogène se trouve sous la
ligne de flottaison et il faut la positionner à 30 cm au
moins au-dessous du niveau de la mer (voir fig.11).
ATTENTION
La conduite de drainage de la soupape anti-siphon
doit obligatoirement passer au dessous de cette
soupape, ce qui permet d'éviter l'accumulation de
l'eau dans la conduite qui doit toujours être vide
pour que l'air puisse passer lors de la désactivation
du groupe (se reporter à la figure 9).
Nous conseillons de porter la conduite de drainage de la
soupape anti-siphon jusqu'à la sentine, car de petites
quantités d'eau pourraient s'écouler de cette conduite
IS 8 - 9.5 9 - 10.2
19
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