6. INSTALACIÓN DE TUBERÍA - 2
6. 1. Proceso de vacío
PRECAUCIÓN
Use siempre una bomba de vacío para purgar el aire.
El refrigerante para purgar el aire no se carga en la unidad exterior en la fábrica.
No debe descargar el refrigerante en la atmósfera.
Use una bomba de vacío, un manómetro múltiple y una manguera de carga
exclusivamente para R410. Usar el mismo vacío para distintos refrigerantes puede
dañar la bomba de vacío o la unidad.
Después de conectar la tubería, revise todas las juntas en busca de fugas de gas con
el detector de fugas de gas o agua jabonosa.
6. 1. 1. Revisión de fuga de gas y purga de aire
Las revisiones de fuga de gas se realizan usando vacío o gas de nitrógeno, por lo que
debe seleccionar el apropiado según la situación.
Revisión de fugas de gas con vacío:
(1) Revise si las conexiones de la tubería son seguras.
(2) Quite la tapa de la válvula de 3 vías y conecte las mangueras de carga del
manómetro múltiple al puerto de carga de la válvula de 3 vías.
(3) Abra por completo la válvula del manómetro múltiple.
(4) Opere la bomba de vacío y empiece a bombear.
(5) Revise que el manómetro compuesto indique -0.1 MPa (500 micrones), opere la
bomba de vacío por 30 minutos o más en cada válvula.
(6) Al fi nal del bombeo, cierre la válvula del manómetro múltiple por completo y
detenga la bomba de vacío.
(Revise que se quede así durante 10 minutos y la aguja no se regrese.)
(7) Desconecte la manguera de carga del puerto de carga de la válvula de 3 vías.
(8) Quite las tapas vacías y abra completamente los husillos de las válvulas de 2 vías
y 3 vías con una llave hexagonal.
[torsión: 4.4 a 5.2 lb·pies (6 a 7 N • m)].
(9) Apriete las tapas vacías y la tapa del puerto de carga de la válvula de 2 vías y la
válvula de 3 vías a la torsión especifi cada.
Revisión de fugas de gas con gas de nitrógeno:
(1) Revise si las conexiones de la tubería son seguras.
(2) Quite la tapa de la válvula de 3 vías y conecte las mangueras de carga del
manómetro múltiple al puerto de carga de la válvula de 3 vías.
(3) Presurice con gas de nitrógeno usando el puerto de carga de la válvula de 3 vías.
(4) No presurice hasta la presión especifi cada todo a la vez, sino en forma gradual.
1 Incremente la presión hasta 73 psi (0.5 MPa), deje que se asiente durante
5 minutos y luego revise si hay alguna disminución en la presión.
2 Incremente la presión hasta 218 psi (1.5 MPa), deje que se asiente durante
5 minutos y luego revise si hay alguna disminución en la presión.
3 Incremente la presión hasta el valor especifi cado (la presión diseñada para el
producto) y luego haga una anotación.
(5) Deje que se asiente a la presión especifi cada y, si no hay disminución en la
presión, entonces es satisfactorio. Si se confi rma una disminución de presión, hay
una fuga, por lo que será necesario especifi car la ubicación de la fuga y realizar
ajustes menores.
(6) Descarge el gas de nitrógeno y comience a remover el gas con una bomba de
vacío.
(7) Abra por completo la válvula del manómetro múltiple.
(8) Opere la bomba de vacío y empiece a bombear.
(9) Revise que el manómetro compuesto indique -0.1 MPa (500 micrones), opere la
bomba de vacío por 30 minutos o más en cada válvula.
(10) Al fi nal del bombeo, cierre la válvula del manómetro múltiple por completo y
detenga la bomba de vacío.
(11) Desconecte la manguera de carga del puerto de carga de la válvula de 3 vías.
(12) Quite las tapas vacías y abra completamente los husillos de las válvulas de 2 vías
y 3 vías con una llave hexagonal.
[torsión: 4.4 a 5.2 lb·pies (6 a 7 N • m)].
(13) Apriete las tapas vacías y la tapa del puerto de carga de la válvula de 2 vías y la
válvula de 3 vías a la torsión especifi cada.
1/4 (6.35)
3/8 (9.52)
Tapa vacía
1/2 (12.70)
5/8 (15.88)
3/4 (19.05)
Tapa del puerto de carga [lb·pie (N·m)]
Llave hexagonal
Puerto
de carga
Manguera de carga de servicio
con núcleo de válvula
Manguera de carga de servicio
con núcleo de válvula
Manguera de carga de servicio
con núcleo de válvula
Manguera de carga de servicio
con núcleo de válvula
Manómetro múltiple
Lo
Hi
Manguera de carga de servicio
PRECAUCIÓN
No purgue el aire con refrigerantes; ¡use una bomba de vacío para aspirar la
instalación! ¡No hay refrigerante adicional en la unidad exterior para purgar el aire!
Use una bomba de vacío, un manómetro múltiple y una manguera de carga
exclusivamente para R410. Usar el mismo vacío para distintos refrigerantes puede
dañar la bomba de vacío o la unidad.
Par de torsión de apriete
[lb·pie (N·m)]
14.8 a 18.4 (20 a 25)
14.8 a 18.4 (20 a 25)
18.4 a 22.1 (25 a 30)
22.1 a 25.8 (30 a 35)
25.8 a 29.5 (35 a 40)
7.4 a 8.8 (10 a 12)
Tapa vacía
Husillo
Tapa del puerto
de carga
Bomba de vacío
EsA-12