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Conducción y funcionamiento
del freno o cuando se reduzca
rápidamente la presión sobre el
pedal.
Asistencia de arranque
en subidas (HSA)
Si está equipado, la Asistencia de
arranque en subidas (HSA) puede
ser útil cuando el vehículo esté
detenido en una pendiente. Esta
característica está diseñada para
evitar que el vehículo se desplace,
hacia adelante o hacia atrás,
después de dejar de manejar el
vehículo. Después de que el
conductor se detenga
completamente y mantiene el
vehículo completamente inmóvil
sobre una pendiente, el HSA se
activará automáticamente. Durante
el periodo de transición entre el
momento en que el conductor libera
el pedal del freno y empieza a
acelerar para salir de una
pendiente, la HSA mantiene la
presión de frenado para asegurarse
de que el vehículo no se mueva.
Los frenos se liberarán
automáticamente cuando se pise el
pedal del acelerador dentro de la
ventana de dos segundos. No se
activará si el vehículo está en el
cambio de conducir (D) y cuesta
abajo o si el vehículo está cuesta
arriba y en R (reversa).
Sistemas de control
de recorrido
Control de tracción/
Control electrónico de
estabilidad
Operación del sistema
El vehículo tienen un Sistema de
control de tracción (TCS) y
®
StabiliTrak
, un sistema de control
electrónico de estabilidad. Estos
sistemas ayudan a limitar el
deslizamiento de la rueda y ayudan
al conductor a mantener el control,
en especial en condiciones de
camino resbaloso.
El sistema de control de tracción
(TCS) se activa si detecta que
alguna de las ruedas de tracción
está patinando o empieza a perder
tracción. Cuando esto sucede, el
sistema de control de tracción
(TCS) aplica los frenos en las
ruedas que patinan y reduce la
potencia del motor para limitar el
giro de la rueda.