Inserire i gruppi valvola di aspirazione e mandata
verificando che siano a battuta in fondo sede
testata.
Quindi applicare i coperchi valvole e procedere
alla taratura delle rispettive viti M12x35 con
chiave dinamometrica alla coppia di serraggio
prevista
2.2.3
Smontaggio della testata -tenute
La sostituzione delle tenute si rende necessaria all'insorgere
di perdite di acqua dai fori di drenaggio previsti sulla parte
sottostante del carter e comunque, negli intervalli indicati
nella tabella "MANUTENZIONE PREVENTIVA" di capitolo 11 del
Manuale uso e manutenzione.
-
Rimuovere i 4 tappi di chiusura fori coperchio valvole
aspirazione (Fig. 41).
-
Svitare le due viti esterne di fissaggio testata M12x160
sostituendole con due barre filettate M12 (Fig. 42,
pos. ) per evitare il danneggiamento dei pistoni, quindi
procedere alla rimozione delle restanti viti.
Fig. 40/a
-
-
Fig. 41
13
Separare la testata dal carter pompa.
Estrarre le tenute di alta pressione dalla testata e quelle di
bassa pressione dal relativo supporto facendo attenzione a
non danneggiare le rispettive sedi (Fig. 43).
Prestare attenzione all'ordine di smontaggio
del pacco guarnizioni come indicato in Fig. 44
composto da:
1. Anello di testa
2. Tenuta di HP
3. Anello Restop
4. Supporto guarnizioni
5. Tenuta LP
6. Anello per tenuta
7. Anello elastico
8. O-ring
Fig. 42
Fig. 43
Fig. 44