Procedimiento De Salida Parada - Renault TWINGO Manual De Utilizatión

PROCEDIMIENTO DE SALIDA PARADA

Si el vehículo dispone de ello, con el
vehículo parado, el procedimiento de
salida parada (Launch Control) es una
función que permite una aceleración
máxima.
Nota: la función deberá utilizarse úni-
camente cuando los componentes me-
cánicos hayan alcanzado la tempera-
tura de funcionamiento.
La utilización intensiva del sistema
reduce la duración de la vida útil de
los componentes mecánicos (em-
brague, transmisión, etc.).
Aparte de la aceleración
que proporciona, esta fun-
ción solo debe utilizarse si
las condiciones de circula-
ción lo permiten, respetando la le-
gislación local en vigor. Asegúrese
de comprobarlo antes de cada uso.
Riesgo de accidente o de lesio-
nes graves.
2.4
Activación del sistema
La activación del sistema se realiza:
– con el motor en marcha, el vehículo
parado y la palanca de velocidades
en posición D;
– pise el pedal de freno con el pie iz-
quierdo;
– mientras pisa el pedal del freno
con el pie izquierdo, pise a fondo el
pedal del acelerador con el pie dere-
cho más allá del punto de resistencia
(el régimen del motor se estabilizará
automáticamente);
– antes de que transcurran 3 segun-
dos, suelte el pedal del freno para
que el vehículo inicie la marcha de
manera deportiva.
El uso de esta función acelera
el desgaste de los neumáticos.
Consulte el apartado "Neumáticos"
en el capítulo 5.
No utilice esta función en
carreteras resbaladizas o
húmedas.
Riesgo de pérdida del
control del vehículo.
Condiciones para que no se active
el sistema
En algunas condiciones, el sistema no
puede activarse:
– se autorizan tres procedimientos de
salida parada seguidos: después, la
función se desactivará durante unos
10 minutos;
– porcentaje de inclinación de la carre-
tera demasiado elevado;
– anomalía de un sistema del vehículo
(ESC...).