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Emergencias
Para la rueda de refacción, apriete las tuercas de rueda hasta que las
partes cónicas de las tuercas de rueda toquen ligeramente los asientos
de los orificios de la rueda y la rueda no esté floja.
Rueda de refacción (ruedas de acero)
PRECAUCIÓN
z Nunca aplique aceite a los birlos o a las tuercas de las ruedas,
o se apretarán demasiado.
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NOTA
z Las tuercas con reborde se pueden usar temporalmente en la rueda
de refacción, pero debe devolverlas a la rueda y llanta originales
lo más pronto posible.
z Si se cambian las 4 ruedas de aluminio a ruedas de acero, use
tuercas cónicas.
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12. Baje lentamente el vehículo y después apriete las tuercas en
un patrón cruzado en 2 o 3 pasos hasta que haya apretado
firmemente todas las tuercas.
Apriete:
Rueda de acero: 137 a 157 N•m
Rueda de aluminio: 118 a 137 N•m
(Esto se logra aplicando una fuerza al extremo de la llave para
tuercas de rueda proporcionada con el vehículo:
Rueda de acero: 510 a 580 N
Rueda de aluminio: 440 a 500 N)
PRECAUCIÓN
z Nunca use su pie ni una extensión de tubo para aplicar más
fuerza a la llave para tuercas de rueda. Si lo hace, apretará
la tuerca demasiado.
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