Emergencias
Operación en condiciones de
conducción adversas
Si el vehículo se atasca en arena, lodo o nieve
Si el vehículo se atasca en nieve, arena o lodo, a menudo es posible
moverlo con un movimiento de balanceo.
Evite desbocar el motor o patinar las ruedas. Los esfuerzos prolonga-
dos para desatascar un vehículo pueden ocasionar sobrecalentamiento
y fallas en la transmisión. Haga funcionar el motor en ralentí durante
algunos minutos para permitir que se enfríe la transmisión entre los
intentos de balanceo.
Si el vehículo permanece atascado después de varios intentos de balan-
ceo, busque otra ayuda.
ADVERTENCIA
z Cuando intente balancear su vehículo fuera de un atasca-
miento, asegúrese de que el área alrededor del vehículo está
libre de gente u objetos físicos. El movimiento de balanceo
puede ocasionar que el vehículo se dispare súbitamente
hacia adelante o hacia atrás, ocasionando lesiones o daños
a la gente u objetos cercanos.
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En vehículos con 2WD, se recomienda arrancar el vehículo con el freno
de estacionamiento parcialmente puesto, pero no completamente, jalando
ligeramente la palanca del freno de estacionamiento.
Después de que se ha liberado el vehículo, no olvide liberar el freno
de estacionamiento.
NOTA
z Presione gradualmente el pedal del acelerador cuando arranque el
vehículo.
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En un camino inundado
z Evite los caminos inundados. Podría entrar agua a los discos del
freno, disminuyendo temporalmente la efectividad de los frenos. En
esos casos, oprima ligeramente el pedal del freno para verificar que
estén funcionando correctamente. Si no es así, oprima ligeramente
el pedal varias veces mientras conduce para secar las pastillas de
los frenos.
z Al conducir con lluvia o en un camino con muchos charcos es posi-
ble que se forme una capa de agua entre las llantas y la superficie
del camino.
Esto reduce la resistencia de fricción de las llantas en el camino,
ocasionando una pérdida de estabilidad direccional y capacidad
de frenado.
Para evitar esto, observe los siguientes conceptos:
(a) Conduzca el vehículo a baja velocidad.
(b) No conduzca con llantas desgastadas. Siempre mantenga las
presiones de inflado de llanta especificadas.
Conducción en caminos cubiertos de nieve o
helados
z Cuando conduzca en caminos cubiertos de nieve o helados, se
recomienda usar llantas para nieve o cadenas para llantas.
z Refiérase a las secciones "Llantas para nieve" y "Cadenas para
llantas".
z Evite la operación a alta velocidad, la aceleración súbita, la aplica-
ción brusca de los frenos y los giros en esquinas agudas.
z La presión del pedal de los frenos en caminos cubiertos de nieve o
hielo puede ocasionar el patinaje de las llantas y el derrape. Cuando
se reduce la tracción entre las llantas y el camino, las llantas pueden
derraparse y el vehículo puede no detenerse fácilmente con las técni-
cas de frenado convencionales. El frenado diferirá, dependiendo de
si tiene frenos antibloqueo (ABS). Si tiene ABS, frene presionando
fuertemente el pedal del freno, y manteniéndolo presionado. Si no
tiene ABS, bombee el pedal del freno con presiones rápidas y cortas,