Presiones De Inflado De Neumáticos; Sistema De Supervisión De La Presión De Inflado De Neumáticos (Si Está Instalado); Desgaste De Los Neumáticos - Triumph Tiger XCA Manual Del Propietário

Mantenimiento
Presiones de inflado de neumáticos
Advertencia
Un inflado incorrecto
neumáticos causará
anómalo de la banda de rodadura del
neumático y problemas de estabilidad
que pueden ocasionar la pérdida del
control del vehículo y provocar un
accidente.
Un inflado insuficiente podría dar lugar
a que la rueda deslizase o se saliese de
la llanta. Un inflado excesivo causará
inestabilidad y desgastará antes la
banda de rodadura.
Ambos supuestos son peligrosos y
pueden ocasionar la pérdida del control
de la motocicleta y provocar un
accidente.
Una presión de neumáticos correcta
proporcionará la máxima estabilidad y
comodidad de conducción, y además
prolongará la vida de los neumáticos. En
caso de que los neumáticos estén fríos,
compruebe siempre su presión antes de
iniciar la marcha. Compruebe a diario la
presión de los neumáticos y ajústela en
caso necesario. Si desea detalles sobre
las presiones de
consulte la sección de especificaciones.
Sistema de supervisión de la presión
de inflado de neumáticos (si está
instalado)
Las presiones
neumáticos que
instrumentos indican la presión de
inflado real de los neumáticos en el
momento de seleccionar la pantalla. Es
188
de
un desgaste
inflado correctas,
de inflado de
muestran
posible que este dato difiera del dato
mostrado
estaban
conducción los neumáticos se calientan
y hacen que el aire en su interior se
los
expanda
aumente. Las presiones de inflado en
frío especificadas por Triumph tienen en
cuenta este hecho.
Ajuste únicamente la presión de los
neumáticos
utilizando un manómetro preciso. No
utilice la pantalla de presión de inflado
de los neumáticos de los instrumentos.
Desgaste de los neumáticos
A medida que la banda de rodadura del
neumático se va borrando, el neumático
se vuelve
pinchazos y los fallos. Se calcula que el
90% de
relacionados con los neumáticos se
producen durante el último 10% de su
vida (90% de desgaste). Se recomienda
cambiar los neumáticos antes de que se
desgasten hasta la profundidad mínima
de la banda de rodadura.
los
sus
cuando los
fríos, porque durante
y la presión
cuando estén
más vulnerable
todos los
neumáticos
la
de inflado
fríos y
a los
problemas