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INSTALACIÓN DE MOTOR A EXTREMOS DE
BOMBA
Si adquirió un extremo de bomba sin un motor provisto de
fábrica, deberá instalar un motor al extremo de la bomba. Un
ensamble 56C flecha enchavetada tipo brida cuadrada debe
utilizarse con extremos de bomba BT4. La tabla a continuación
resume los valores mínimos del motor para su bomba.
RECOMENDACIONES PARA EL MOTOR DEL
EXTREMO DE BOMBA BT4
Nº de pieza del
GPM
extremo de bomba
95920507
5
95920706
7
95921005
10
95920509
5
95920708
7
95921007
10
95921505
15
95922004
20
95920512
5
95920710
7
95921008
10
95921506
15
95922005
20
95922504
25
95920515
5
95920714
7
95921011
10
95921508
15
95922007
20
95922506
25
95920719
7
95921015
10
95921512
15
95922010
20
95922508
25
95921018
10
95921515
15
95922012
20
95922510
25
95922015
20
95922513
25
CONECTAR EL MOTOR AL EXTREMO DE BOMBA
1.
Si está instalando un motor trifásico al extremo de
bomba, la rotación del motor debe verificarse antes de
conectarlo a la bomba. Conecte la corriente eléctrica al
motor de forma instantánea para verificar la rotación en
sentido contrario a las agujas del reloj desde el extremo de
bomba o extremo del eje del motor. La rotación correcta
también se indica por la etiqueta de flecha de rotación
en la estructura de la bomba. Si es incorrecta, revierta
la rotación como se indica en la etiqueta del motor. No
verificar la rotación antes de conectar a la bomba puede
provocar daños en la bomba si la rotación es incorrecta al
suministrar corriente eléctrica al conjunto completo.
Factor de
servicio (SF) alto
Etapas
H.P.
SF
7
6
1/3
1.95
5
9
8
7
1/2
1.90
5
4
12
10
8
3/4
1.65
6
5
4
15
14
11
1
1.65
8
7
6
19
15
12
1.5
1.47
10
8
18
15
2
1.25
12
10
15
3
1.15
13
2.
Aplique una gota de Loc-Tite 242 a cada tornillo de
fijación e instale ambos tornillos en el acoplamiento del
eje. Ajústelos al acoplamiento hasta que apenas asomen
del diámetro interno del acoplamiento. Esta posición le
permitirá alinear la ranura de chaveta del del eje con los
tornillos de fijación, pero aun así permitirá que el del eje se
deslice dentro del diámetro interno del acoplamiento.
3.
Eleve el motor hasta la estructura de la bomba y deslícelo
a su posición después de alinear la ranura de chaveta
del adaptador del eje con los tornillos de fijación del
acoplamiento.
4.
Ajuste el motor a la estructura de la bomba con los
cuatro tornillos, las arandelas de seguridad y las tuercas
provistas. Las arandelas de seguridad deben ubicarse
debajo de la tuerca y no debajo de la cabeza del tornillo.
Ajuste con una torsión de ajuste de 115 libras pulgada.
5.
Coloque correctamente el acoplamiento insertando un
destornillador plano entre la estructura de la bomba y el
acoplamiento. Haga palanca con el destornillador para
empujar el acoplamiento hacia el motor hasta que haga tope.
6.
Realice un ajuste de 75 libras pulgada sobre los tornillos
de fijación con una llave Allen de 5/32", mientras sujeta el
acoplamiento en posición con el destornillador plano.
OPERACIÓN
VALORES
P R E C A U C I Ó N La presión de trabajo máxima es de
500 lb/pulg
. La presión máxima de succión es de 75 lb/
2
pulg
. Latemperatura máxima del agua es de 120 °F. Consulte
2
con la fábrica para el bombeo de otros líquidos que no sean
agua. Evite bombear agua con residuos sólidos o arena
en suspensión. No haga funcionar la bomba en seco.
PRIMING
Nunca haga funcionar la bomba en seco. Para efectuar el
cebado (llenado con líquido) llene por completo con agua
la tubería de succión, la bomba, y la tubería de descarga.
Se requiere de una válvula de retención en todas las
instalaciones dónde la bomba extrae el agua desde una
fuente por debajo de ella para evitar que el líquido de cebado
salga de la bomba. Una instalación de refuerzo típica tiene
abastecimiento mediante un tanque o una fuente de agua
a presión, dando lugar a lo que se conoce como estado de
succión ahogada o de cebado natural. No es necesaria una
válvula de retención en este tipo de instalaciones.
Si la instalación de la bomba requiriera frecuentemente del
cebado, puede resultar útil el agregado de un accesorio "T"
con un tapón en la tubería de succión. Esto permite facilitar
el proceso de cebado sin la necesidad de retirar o desarmar
el resto del sistema de plomería.
A D V E R T E N C I A PRESIÓN PELIGROSA: No haga
funcionar ninguna bomba con la descarga cerrada, o a una
presión por encima de la especificada por el fabricante de
la bomba.
PUESTA EN MARCHA
Cierre todas las salidas del sistema, luego abra lentamente una
de las salidas para permitir que el exceso de aire drene hacia
fuera del sistema. Haga funcionar la bomba. Gradualmente,
pero de inmediato, comience a abrir la válvula de descarga
hasta la posición media. Si luego de unos minutos de
funcionamiento el agua aún no sale, repita el proceso de
cebado (la bomba puede no funcionar debido al exceso de aire
que está atrapado en el interior de la unidad). Una vez que la
bomba esté funcionando correctamente, abra por completo
la válvula de descarga y una de las salidas del sistema,
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