Frenado; Parqueo - Honda CBF 150 2010 Manual Del Propietário

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Recordatorios Importantes de Seguridad:
La operación independiente de la
palanca del freno o del pedal de freno
puede reducen el desempeño del

frenado.

Aplicaciones extremas de los controles
d e l f r e n o p u e d e n c a u s a r e l
aseguramiento de la llanta, reduciendo
el control de la motocicleta.
Cuando sea posible, reduzca la
velocidad o frene antes de entrar en una
curva; cerrar el acelerador o frenar a
mitad de curva puede causar un
d e s l i z a m i e n t o d e l a l l a n t a . E l
deslizamiento reducirá el control de la
motocicleta.
Cuando se conduce en condiciones de
lluvia o humedad, o en superficies
deslizantes la habilidad para maniobrar y
detenerse se reducirá. Todas sus
acciones deberán ser suaves bajo estas
condiciones. La aceleración rápida, el
frenado o el virar pueden causar pérdida
de control. Por su seguridad, ejercite la
precaución extrema cuando frena,
acelera o realiza cruces.
Cuando descienda de una loma larga y
bastante inclinada, use el freno por
compresión del motor al bajar los
cambios con el uso intermitente de
ambos frenos.
La aplicación continua de los frenos
puede sobrecalentarlos reduciendo su
efectividad.
Conducir con su pie descansando en el
pedal del freno o con su mano en la
palanca del freno puede accionar la luz
del freno dándole falsas indicaciones a
otros conductores. También puede
sobrecalentar los frenos, reduciendo su
efectividad.

PARQUEO

1. Luego de detener la motocicleta, cambie
la transmisión a neutro, gire la válvula de
combustible a OFF, gire el manubrio
totalmente a la izquierda, gire el
interruptor de inicio a OFF y retire la llave.
2. Utilice el caballete central para apoyar la
motocicleta mientras parquea.
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