Recordatorios Importantes de Seguridad:
•
La operación independiente de la
palanca del freno o del pedal de freno
puede reducen el desempeño del
frenado.
•
Aplicaciones extremas de los controles
d e l f r e n o p u e d e n c a u s a r e l
aseguramiento de la llanta, reduciendo
el control de la motocicleta.
•
Cuando sea posible, reduzca la
velocidad o frene antes de entrar en una
curva; cerrar el acelerador o frenar a
mitad de curva puede causar un
d e s l i z a m i e n t o d e l a l l a n t a . E l
deslizamiento reducirá el control de la
motocicleta.
•
Cuando se conduce en condiciones de
lluvia o humedad, o en superficies
deslizantes la habilidad para maniobrar y
detenerse se reducirá. Todas sus
acciones deberán ser suaves bajo estas
condiciones. La aceleración rápida, el
frenado o el virar pueden causar pérdida
de control. Por su seguridad, ejercite la
precaución extrema cuando frena,
acelera o realiza cruces.
•
Cuando descienda de una loma larga y
bastante inclinada, use el freno por
compresión del motor al bajar los
cambios con el uso intermitente de
ambos frenos.
•
La aplicación continua de los frenos
puede sobrecalentarlos reduciendo su
efectividad.
•
Conducir con su pie descansando en el
pedal del freno o con su mano en la
palanca del freno puede accionar la luz
del freno dándole falsas indicaciones a
otros conductores. También puede
sobrecalentar los frenos, reduciendo su
efectividad.
PARQUEO
1. Luego de detener la motocicleta, cambie
la transmisión a neutro, gire la válvula de
combustible a OFF, gire el manubrio
totalmente a la izquierda, gire el
interruptor de inicio a OFF y retire la llave.
2. Utilice el caballete central para apoyar la
motocicleta mientras parquea.
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