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E
3.3
GESTIÓN
ATENCIÓN
PELIGRO DE CHOQUE
O APLASTAMIENTO
El encargado durante todo el proceso de movi-
miento, ha de poner atención en que no haya
personas, cosas u objetos en el área de trabajo.
Levantar lentamente el palé aproximadamente
30 cm. desde el suelo e ir a la zona de carga.
Después de haber comprobado que no haya
obstáculos, cosas o personas, proceder con la
carga.
Una vez llegados al destino, siempre con un
medio de elevación adecuado (tipo carretilla
elevadora), después de haberse assegurado
que no haya cosas o personas en el área de
descarga, llevar el palé al suelo y llevarlo a
aproximadamente 30 cm. del suelo, hasta el área
de almacenamiento.
ATENCIÓN
PELIGRO DE CHOQUE O
APLASTAMIENTO
Antes de la siguiente operación comprobar que
la carga esté bien y que con el corte de las cintas
no se caiga.
El encargado con guantes y zapatos contra los
accidentes, tiene que proceder al corte de las
cintas y al almacenamiento del producto, para
esta operación consultar las características téc-
nicas del producto para ver el peso de la máqui-
na que hay que almacenar y poder regularse en
consecuencia.
ATENCIÓN
PELIGRO DE CONTAMINACIÓN
4.
INSTALACIÓN Y
OPERACIONES
PRELIMINARES
Antes de proceder con cualquier operación de instala-
ción y regulación, se tienen que leer y comprender bien
las PRESCRIPCIONES DE SEGURIDAD de este manual.
La empresa no responde de ningún daño a cosa o
persona derivado de una falta de cumplimiento de las
prescripciones de seguridad, instalación y manuten-
ción, de este manual.
No abandonar el embalaje en el medio ambiente.
Luego de haber quitado el embalaje y haber contro-
lado el buen estado de la máquina y de los acce-
sorios, proceder como se describe a continuación:
posicionar la máquina en un plano horizontal;
ensamblar los pies de apoyo de la máquina intro-
duciendo el encastre dentro del casco cilíndrico;
enroscar el pie de goma en el roscado del encastre
ubicado en el casco;
enroscar todo el grupo ensamblado en el aloja-
miento de los pies de la máquina;
colocar la máquina en una superficie plana ajus-
tando los pies de regulación;
NOTA:
la acanaladura del casco se debe inver-
tir hacia arriba, como se muestra en la
siguiente figura.
Fig. 10
ATENCIÓN
PELIGRO DE CONTAMINACIÓN
Fig. 11
Fig. 12
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