Instalación De Los Sistemas De Seguridad Para Niños - Ford TAURUS 2016 Manual Del Propietário

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La ley en Estados Unidos y Canadá
exige el uso de asientos de seguridad
para infantes y bebés.
Muchos estados, provincias y
municipios exigen que los niños
pequeños usen asientos auxiliares
aprobados hasta la edad de ocho años,
una estatura de 4 pies 9 pulgadas (1.45
m), u 80 lb (36 kg). Consulte las leyes
locales y estatales o provinciales en
busca de requisitos específicos sobre
la seguridad de los niños en su
vehículo.
Siempre que sea posible, siente a los
niños menores de 12 años en sistemas
de seguridad y ubíquelos en el asiento
trasero del vehículo. Las estadísticas
de accidentes demuestran que los
niños están más seguros cuando viajan
en el asiento trasero, con los sistemas
de seguridad ajustados correctamente,
que cuando viajan en el asiento
delantero. Ver Sistema de detección
del pasajero delantero (página 42).
INSTALACIÓN DE LOS
SISTEMAS DE SEGURIDAD
PARA NIÑOS
Asientos para niños
E142594
Taurus (CPH) Canada/United States of America, esE&G, First Printing
Seguridad de los niños
18
Use un asiento de seguridad para niños (a
veces llamado carro para bebé, asiento
convertible o asiento infantil) para los
bebés o niños que pesen 40 libras (18
kilogramos) o menos (generalmente de 4
años o menos).
Uso de cinturones de cadera y
hombro
AVISOS
Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a niños que se
encuentren en asientos para niños.
Nunca coloque asientos para niños del tipo
orientado hacia atrás frente a bolsas de
aire activadas. Si debe usar un asiento para
niños orientado hacia delante en el asiento
delantero, desplace completamente hacia
atrás el asiento en el que se instalará el
asiento para niños.
Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a niños que se
encuentren en asientos para niños.
Los niños de hasta 12 años de edad deben
ir correctamente sujetos en el asiento
trasero siempre que sea posible.
Dependiendo del lugar al que se fije
el sistema de sujeción para niños y
del diseño del sistema, el sistema de
sujeción podría obstruir el acceso a
algunos conjuntos de hebillas del cinturón
de seguridad y/o anclajes LATCH inferiores
e inutilizar potencialmente dichos
componentes. Para evitar el riesgo de
lesiones, los ocupantes solo deberían
utilizar posiciones de asiento donde ellos
puedan estar correctamente asegurados.

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