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Se muestra un mensaje en la pantalla si
hay una obstrucción de las señales de
radar del sensor. El sensor se encuentra
detrás de una cubierta próxima a la rejilla
inferior del lado del conductor. Si las
señales de radar están obstruidas, el
La superficie del radar en la rejilla está sucia
u obstruida de alguna forma.
La superficie del radar en la rejilla está
limpia, pero el mensaje permanece en la
pantalla.
La lluvia o la nieve intensas están interfi-
riendo con las señales del radar.
El agua en movimiento, la nieve y el hielo
sobre la superficie del camino podrían
interferir con las señales del radar.
Usted se encuentra en un desierto o en una
zona remota, sin otros vehículos en el
camino ni objetos en el borde de la carre-
tera.
Debido a la naturaleza de la tecnología de
radar, es posible que se emita una alerta
de bloqueo y no haya ningún bloqueo. Lo
anterior puede suceder, por ejemplo, al
conducir en entornos rurales desolados o
en entornos desérticos. Las situaciones de
acción falsa de obstrucciones se eliminan
por sí solas o después de un ciclo de la
llave.
Taurus (CPH) Canada/United States of America, esE&G, First Printing
Control de crucero
Causa
sistema no puede detectar los vehículos
frente a usted y no funcionará
correctamente. La tabla a continuación
enumera las causas posibles y las acciones
por tomar cuando se muestre el mensaje
de obstrucción de las señales del radar.
Acción por tomar
Limpie la superficie de la rejilla frente al
radar o quite el objeto que causa la
obstrucción.
Espere un lapso breve. El radar puede
tardar varios minutos en detectar que no
hay obstrucciones.
Evite utilizar el sistema en esas condiciones,
dado que el sistema podría no detectar los
vehículos frente a usted.
Evite utilizar el sistema en esas condiciones,
dado que el sistema podría no detectar los
vehículos frente a usted.
Espere un lapso breve o cambie al control
de crucero normal.
Cambio al control de crucero
normal
El control de crucero normal no
frenará en presencia de vehículos
que se desplazan más lentamente
frente a usted. Tenga siempre presente
cuál es el modo que ha seleccionado y
aplique los frenos cuando sea necesario.
Puede cambiar manualmente del piloto
automático adaptable al control de
crucero normal mediante la pantalla de
información.
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ALERTA
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