Averías
La bomba principal arranca inmediata-
mente, con el indicador de inhibición
en la posición 1
Caída de presión repentina
Ruido magnético
Sonido sibilante repentino
Ruido mecánico
Sobrecalentamiento de la bomba/de los
cojinetes del motor
Vibraciones inusuales
El motor no se detiene después se utili-
zar el botón de parada
El motor no alcanza la velocidad u oscila Palanca de aceleración en posición
El piñón del arrancador no se retira des-
pués de arrancar el motor
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-SiFire Easy
Causas
Interruptor de presión calibrado a un
valor inferior al de la presión del sistema
El nivel de agua del depósito de cebado
es demasiado bajo
Sobrecarga instantánea/pieza extraña en
la bomba
Funcionamiento monofásico
Caída de tensión
Bobinado del motor o cortocircuito
Fricción entre el estator y el rotor
Tornillos aflojados
Tornillos aflojados en el tapón de la
cubierta del ventilador/acoplamiento
Deslizamiento entre el ventilador y el
motor y entre el acoplamiento y la tapa
de la cubierta del acoplamiento, etc.
Piezas extrañas en el motor o en la
bomba
Acoplamiento no alineado
Cojinetes poco lubricados/desgastados/
rotos
Los cojinetes están dañados
Lubricación insuficiente
Bomba y motor no alineados
No hay manguitos amortiguadores de
vibraciones en la instalación
La bomba está cavitando
Demasiado aire en el agua
Cojinetes, eje de la bomba/motor
desgastados
El acoplamiento de la bomba/motor
está desgastado
Bomba y motor no alineados
Esto es normal si no se restablece la
presión de la instalación
Fallo del cuadro
Fallo del electroimán al detener el
cuadro de la bomba diésel
incorrecta
Rejilla de combustible sucia
Inyector/bomba defectuosos
Fallo del velocímetro
Error de cuadro en el cuadro
Soluciones
Compruebe los ajustes del interruptor
de presión
Aumente el nivel de presión de la
instalación
Compruebe el nivel del depósito de
cebado
Desmonte la bomba
Inspeccione la alimentación y los fusibles
Compruebe la alimentación
Desmonte el motor y repárelo o
sustitúyalo
Desmonte el motor y repárelo o
sustitúyalo
Inspecciónelos y apriételos
Inspecciónelos y apriételos
Proporcione la distancia correcta y vuelva
a realizar el montaje
Desmonte e inspeccione
Vuelva a alinearlo
Lubríquelos o sustitúyalos
Sustitúyalos
Vuelva a lubricar
Vuelva a alinearlos
Instálelos o realice las reparaciones
necesarias
Revise el dimensionamiento de la
instalación
Cerciórese de que no haya escapes en el
conducto de aspiración Compruebe la
distancia entre los puntos de aspiración si
se han instalado varias bombas Instale las
placas antirremolino
Sustitúyalos
Sustitúyalos
Vuelva a alinearlos
Detenga el funcionamiento automático y
pare la bomba
Desconecte el cuadro, a continuación
inspecciónelo
Emplee la palanca de combustible que hace
funcionar al electroimán manualmente
Compruebe y ajuste las rpm y fije la
palanca
Límpiela o sustitúyala
Póngase en contacto con el servicio
técnico de Wilo
Compruebe la distancia desde la rueda.
Sustitúyala
Póngase en contacto con el servicio
técnico de Wilo
Español
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