Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
SCOTT MOTOSPORTS HELMET
• I. KYPÄRÄN KÄYTTÖOHJE
Lue ohjelehtinen huolellisesti ennen uuden SCOTT- kypäräsi käyttöä. Se sisältää tärkeää
tietoa, joka auttaa sinua maksimoimaan kypärän hyödyt ja käyttöiän.
STANDARDIEN NOUDATTAMINEN
DOT Standardi : Kypärä on testattu ja hyväksytty erityisesti Yhdysvaltojen DOT 218
Standardin mukaisesti.
lainsäädännöllä, joten tarkista oman maasi asetukset ja säädökset ennen käyttöä. Nämä
standartoidut testit takaavat yhdenmukaisuuden määriteltyihin turvallisuusvaatimuk-
siin. Nämä ratifioinnit takaavat, että voit käyttää tätä kypärää suojana moottoripyörän
käytössä Yhdysvalloissa. Kanadassa voit käyttää moottoripyöräkypärää DOT-ratifioin-
nin mukaisesti kaikissa maakunnissa.
ECE Standardi: Kypärä on testattu ja hyväksytty erityisesti Eurooppalaisen ECE-R 33.05
Standardin mukaisesti. Nämä standartoidut testit takaavat yhdenmukaisuuden määrit-
eltyihin turvallisuusvaatimuksiin. Nämä ratifioinnit takaavat hyväksytyn kypärän käytön
kaikissa Euroopan Unionin maissa. Kypärää voi siis käyttää pään suojana moottori-
pyörätarkoituksissa Euroopan Unionissa.
DOT &ECE
STANDARDIT
ECE-merkintä
(kiinnitetty remmin peh-
musteeseen)
DOT-merkintä
(merkintä kypärän takaosassa kuoressa)
• II. VAROITUS
Vaikka mikään kypärä ei voi suojata kaikilta ennustettavilta iskuilta ja onnettomuuksilta,
tämän kypärän oikeanlainen käyttö antaa huomattavasti paremman suojan onnetto-
muuden sattuessa kuin jos kypärää ei käytetä ollenkaan. Jotta kypärä toimisi oikein
vähentämään loukkaantumisen tai kuoleman riskiä, on välttämätöntä, että kypärä on
kiinnitetty turvallisesti ja tiukasti siten, että kaikki kiinnityshihnat ovat huolellisesti kiin-
nitettynä. Kun kiinnityshihnat ovat oikein kiinnitettyinä, kypärän irrottaminen päästä
työntämällä kypärää eteen tai taaksepäin, ei pitäisi suurimmassa osassa tilanteita olla
mahdollista. Tämä kypärä ei ole tarkoitettu palosuojatuotteeksi, joten se ei sisällä paloa
hidastavaa materiaalia.
YHDEN ISKUN SÄÄNTÖ
Kypärät ovat suunniteltu kestämään vain YHDEN iskun. Kun kypäräsi on ottanut iskun
vastaan, kypärän iskunvastaanotto-osa on hajauttanut iskun energian aiheuttaen iskun-
vastaanottovuorauksen kiinteytymisen ja siksi kypärän käyttö ei ole enää turvallis-
ta. Vaikka kypärässä ei olisikaan MITÄÄN NÄKYVÄÄ vauriota, sen käyttäminen ei ole
hyödyllistä yhden iskun jälkeen. Kypärä, johon on kohdistunut isku, pitäisi hävittää ja vai-
SUOMI - 34
Muut maat säätävät moottoripyöräkypärän käytön omalla
ECE-test standard
Approval number
059284/P-3523
Approval authorithy
Serial number
Publicidad
