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Trix ES 64 F4 Manual Del Usuario página 33

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  • MEXICANO, página 38
Informazioni sul prototipo
La locomotiva multi-tensione ES 64 sviluppata da Siemens
Transportation System (TS) è stata ordinata in tutta quanta
l'Europa per il traffico merci pesante. Essa può venire eser-
cita sotto i sistemi a corrente alternata in Germania, Austria,
Svizzera, Svezia e Norvegia (15 kV, 16,7 Hz) o rispettivam. in
Danimarca, Lussemburgo, Francia del Nord ed Ungheria
(25 kV, 16,7 Hz). Il suo territorio di impiego sotto sistemi a
corrente continua si estende al Belgio, Italia e Polonia
(3 kV), o rispettivam. Francia del Sud e Olanda (1,5 kV).
Tale impiego in ambito europeo ha richiesto anche
un'elevata flessibilità riguardo all'equipaggiamento di fanali
di segnalamento: i fanali per differenti intensità e colori
delle luci sono eseguiti in tecnologia a LED, la quale offre
numerosi vantaggi, come ridotta probabilità di guasti, dif-
ferenti intensità luminose mediante accensione aggiuntiva
o spegnimento di gruppi di LED, integrazione di differenti
colori in un solo fanale nonché ridotte perdite a causa dello
sviluppo di calore.
Mediante alcune piccole trasformazioni, tale locomotiva
può venire impiegata anche per il pregiato servizio dei treni
passeggeri, laddove allora la velocità massima si colloca a
230 km/h.
Disposizione degli assi
Lunghezza ai respingenti
Velocità massima
Massa in servizio
Potenza nominale
Anno di costruzione
Bo'Bo'
19.580 mm
140 km/h
87 t
6.400 kW
2003
5

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