Tabla de contenido
Publicidad
MAXX
TM
– Limpie la superficie de sellado (A) y la superficie de
brida (B) del caliper y engrase la tapa esférica de la
palanca del freno (C).
!
Durante la limpieza, preste atención a que no pene-
tre suciedad ni humedad en el freno.
– Compruebe que el cilindro de freno no esté dañado,
especialmente en la zona de la junta de la biela.
– Si el cilindro de freno está deteriorado, sustitú-
yalo (véase el capítulo "5 Sustitución del cilindro de
freno", página 20). No vuelva a montar el cilin-
dro de freno si no está en perfecto estado .
– Limpie la superficie de sellado y la superficie de la
brida del cilindro de freno.
– Monte el cilindro de freno en el caliper (véase el
capítulo "5.2 Montaje del cilindro de freno", página
20).
!
Observe las normas de montaje del fabricante del
eje y del vehículo y cúmplalas en todo momento.
Dependiendo de la posición de montaje de los
frenos, el orificio de drenaje inferior del cilindro de
freno que mira a la carretera deberá estar abierto.
Dependiendo del tipo del cilindro de freno, los de-
más orificios de drenaje podrán permanecer abiertos
o se deberán cerrar con tapones. Observe a este
respecto las normas del fabricante del cilindro de
freno.
– Compruebe que el cubo de la rueda gire fácilmente.
– Monte la rueda siguiendo las instrucciones del fabri-
cante del eje o del vehículo.
!
Al finalizar los trabajos, compruebe los frenos en un
banco de pruebas de rodillos .
30
22
Sustitución de las juntas
8 .2
Sustitución de la tapa protec-
tora del tornillo de reajuste
!
Si sólo se desmonta la tapa protectora por separado
no será necesario desmontar el caliper ni el cilindro
de freno.
8 .2 .1
Desmontaje de la tapa protectora
– Desmonte las pastillas de freno y la placa de presión
(véase el capítulo "4.1 Desmontaje de las pastillas
de freno", página 13).
– Con la mano, deslice el caliper completamente en
dirección al lado del cilindro.
– Extraiga la tapa protectora (6) del asiento de junta
(ranura circular) del tornillo de reajuste (21).
– Con ayuda de un destornillador, extraiga la tapa pro-
tectora (6) del asiento de junta del caliper. Para ello,
coloque el destornillador entre la tapa protectora y el
caliper (flecha).
!
Al hacerlo, tenga cuidado de no dañar el asiento de
junta de la tapa protectora con el caliper.
– Compruebe el caliper. Sustituya el freno en caso
de que haya penetrado suciedad o humedad en el
freno o si el asiento de junta del caliper está daña-
do (véase el capítulo "6 Sustitución de los frenos",
página 22).
– Marque la posición de la espiga del tornillo de
reajuste (21) en el caliper. Una vez comprobado el
tornillo de reajuste (21), la espiga debe encontrarse
en la misma posición.
Publicidad
Tabla de contenido
