Tabla de contenido
Publicidad
PRECAUCIÓN
Los intervalos de mantenimiento están basados en un uso
de la máquina de 1500 horas al año. El uso de la unidad
puede variar significativamente y la frecuencia de mante-
nimiento se debe ajustar al uso para obtener la duración
máxima de la máquina. Los encabezados de frecuencia en
el siguiente programa indican un límite calendario y un
límite de horas de funcionamiento. Llevar a cabo el man-
tenimiento en el intervalo que ocurra primero.
Lubricación y mantenimiento diariamente
o cada turno (10 horas máximo)
12. Indicador de condición de elemento de filtro de aire
(revisar en busca de obstrucción [franja roja visible]
y limpiar o cambiar el elemento según se requiera)
13. Indicador de condición de filtro de retorno hidráulico
(revisar el indicador con el aceite a temperatura de
funcionamiento normal y el motor funcionando a
plena aceleración - cambiar el elemento del filtro antes
de que se alcance la indicación de derivación o por lo
menos una vez al año)
15. Nivel de fluido de la transmisión
18. Mirillas de nivel de aceite hidráulico (nivelar el
manipulador, retraer todos los otros cilindros y revisar
las mirillas - llenar según se requiera)
19. Varilla de medición de aceite del cárter del motor
(nivelar el manipulador y revisar el nivel de fluido -
llenar según se requiera)
30. Tapa de llenado de combustible (llenar al final de
cada turno de trabajo para minimizar la condensación)
Lubricación y mantenimiento semanalmente
(o cada 50 horas)
(incluir todos los servicios periódicos anteriores)
4.
Poleas de cadena de extender/retraer
5.
Cojinetes de corredera delantera e inferior de la pluma
(extender la pluma completamente y lubricar todas las
trayectorias de desgaste - retraer y extender la pluma
por completo tres veces y limpiar el exceso de lubricante
de los cojinetes)
11. Pivotes de cilindros de giro
14. Batería (revisar los bornes)
22. Filtro de combustible/separador de agua (con grifo
de vaciado) (cambiar elemento)
24. Tapa de llenado del radiador (revisar el nivel y llenar
según se requiera - consultar el manual de John Deere
para la proporción de acondicionador de refrigerante)
28. Pivotes de cilindro elevador de pluma
31. Neumáticos (verificar que no estén dañados y que
tengan el inflado correcto)
13.00 x 24, 12 telas - 445 kPa (65 psi)
13R24, 12 telas - 482 kPa (70 psi)
15.5-25, 12 telas - 400 kPa (58 psi)
32. Pivotes de pluma
33. Pivotes de cilindros de compensación
37. Pivotes de cilindro de inclinación de carro
38. Punta de la pluma/pivote del carro
39. Pestillo Quick Switch
Al término de las primeras 50 horas solamente
10. Tapón de vaciado del diferencial (vaciar y llenar)
20. Aceite especial para rodaje del motor (vaciar y llenar)
(cambiar el filtro)
35. Tapones de vaciado de planetarios (vaciar mientras
se vacía el diferencial)
15. Aceite y filtro de la transmisión (vaciar y llenar)
(cambiar el filtro)
Lubricación y mantenimiento al término
de los primeros 30 días solamente
(250 horas máximo)
• Revisar el par de apriete de todos los componentes listados en la Tabla de
pares de apriete (página 17.3)
LAS INSTRUCCIONES DETALLADAS DE SERVICIO SE DAN EN EL MANUAL DE SERVICIO
DEL MANIPULADOR DE MATERIALES ESPECÍFICO DE GRADALL.
N° de pieza 31200075 • Manual del propietario/operador del G9-43A (español)
(incluir todos los servicios periódicos anteriores)
1.
Cojinetes de corredera superior delantera y lateral de
la pluma (extender la pluma completamente y lubricar
todas las trayectorias de desgaste - retraer y extender
la pluma por completo tres veces y limpiar el exceso
de lubricante de los cojinetes)
2.
Cojinetes de corredera trasera de la pluma
(conductos de lubricación)
3.
Cadena de extensión de la pluma (revisar el ajuste
y ajustar según se requiera)
5.
Cojinetes de corredera inferior delantera de la pluma
Símbolo de N° de
(debe ser ejecutado por una persona con experiencia
lubricación puntos
en mantenimiento - verificar si hay daño o desgaste
excesivo - no debe haber desgaste más allá del bisel -
la separación máxima en los cojinetes superiores es de
3 mm (1/8 in.), agregar suplementos o sustituir según
se requiera; cuando estos cojinetes requieren servicio,
revisar todos los otros cojinetes de corredera - los
-
1
suplementos son de 1,5 mm (1/16 in.) de grueso
6.
Pivotes centrales de eje
7.
Tapón de nivel del eje (revisar el nivel y llenar según
se requiera)
8.
Muñones de eje
20. Tapa de llenado de cárter del motor (vaciar el aceite
-
1
y llenarlo hasta el nivel indicado)
HF
1
21. Filtro de aceite del motor (cambiar el elemento del filtro) -
23. Correas impulsoras (revisar la condición - sustituir
HF
1
según se requiera)
27. Juntas deslizantes de eje impulsor
29. Válvula evacuadora (cono de caucho en la parte
inferior - asegurar que el cono esté limpio y sin daño)
EO
1
35. Tapón de nivel de planetarios
36. Caja de transferencia (revisar y llenar)
DF
1
•
Revisar el par de apriete de todos los componentes listados en la Tabla de
pares de apriete (página 17.3)
HM
3
(incluir todos los servicios periódicos anteriores)
16. Sistema hidráulico (recomendamos analizar el aceite
hidráulico para determinar su condición - vaciar y llenar
el depósito si se requiere)
17. Rejilla de depósito hidráulico (retirar, limpiar e instalar
HM
4
HM
2
después de vaciar el aceite hidráulico)
22. Filtro de combustible/separador de agua (con grifo
-
1
de vaciado) (cambiar elemento)
-
1
-
1
(incluir todos los servicios periódicos anteriores)
HM
2
9.
Filtro/respiradero del depósito hidráulico (cambiar)
10. Tapón de vaciado del eje (vaciar y llenar)
15. Tapón de vaciado de transmisión (vaciar, llenar hasta
el nivel correcto, sustituir el filtro)
35. Tapones de vaciado de planetarios (vaciar mientras se
-
4
vacía el diferencial)
HM
2
36. Caja de transferencia (vaciar y llenar)
HM
2
HM
2
HM
2
HM
1
(incluir todos los servicios periódicos anteriores)
13. Filtro de retorno de aceite hidráulico (cambiar el
HF
2
elemento del filtro)
16. Sistema hidráulico (a menos que el aceite se analice
EO
1
trimestralmente para determinar el grado de
contaminación, es necesario vaciar el depósito y
HF
4
volverlo a llenar anualmente)
17. Rejilla de depósito hidráulico (retirar, limpiar e instalar
HF
1
después de vaciar el aceite hidráulico)
24. Sistema de enfriamiento del motor (vaciar, enjuagar y
llenar según el período sugerido por el fabricante del
anticongelante y añadir aditivo de refrigerante líquido -
consultar el manual de John Deere para la proporción
de acondicionador de refrigerante)
Lubricación y mantenimiento
cada 5 semanas (ó 250 horas)
Lubricación y mantenimiento
trimestralmente (ó 500 horas)
Lubricación y mantenimiento
semestralmente (ó 1000 horas)
Lubricación y mantenimiento
anualmente (ó 1500 horas)
Símbolo de N° de
lubricación puntos
HM
12
HM
12
-
2
-
4
HM
8
HF
2
HM
4
EO
1
1
-
1
HM
4
-
1
HF
4
HF
1
HF
1
-
1
-
1
-
1
HF
2
HF
1
HF
4
-
1
HF
1
-
1
-
1
17.2
Publicidad
Tabla de contenido
