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KTM Power Parts 75005007200 Manual Del Usuario página 31

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Si están montados los catalizadores en la motocicleta está equipada, el equipo de escape Akrapovic sólo puede utilizarse con el map-
ping de inyección/encendido de serie. Si se desean optimizar las prestaciones, por ejemplo, para competición, pueden desmontarse
los catalizadores. En ese caso hay que acudir a un taller especializado KTM para instalar un mapping especial, que puede descar-
garse de KTM Dealer.net. El sistema de aire secundario tiene que permanecer activado. No hay que utilizar en ningún caso este map-
ping con el equipo de escape de serie, o con el equipo de escape Akrapovic y catalizadores montados en el vehículo. Si se hace así,
existe peligro de incendio.
Volumen de suministro:
Colector de titanio original
1x pieza de conexión del colector
1x pieza central del colector
1x pieza final del colector
1x pantalla de protección térmica de carbono
6x muelles para el sistema de escape
Kit del silenciador
1x silenciador a la izquierda
1x silenciador a la derecha
Kit de sujeción para conducción sin acompañante
1x soporte de carbono para el tubo de escape
1x parte superior del soporte para la matrícula
2x abrazadera de carbono con material de sujeción
1x chapa de soporte para los intermitentes
opcional, si se requiere un dictamen de homologación EC (75005099500)
Kit de catalizador
2x catalizadores
Antes de proceder al montaje hay que estudiar el esquema del equipo de escape.
Si faltan componentes del equipo de escape Akrapovic, pónganse en contacto con su concesionario. Conserven el esquema del equipo
de escape para su consulta más adelante.
Hay que leer y comprender estas instrucciones de montaje, a fin de poder garantizar un montaje y una utilización correctos del equipo
de escape.
El equipo de escape puede alcanzar temperaturas muy elevadas. Por lo tanto, hay que esperar a que la motocicleta se haya enfriado
antes de comenzar con las tareas de montaje.
Le aconsejamos que encargue el montaje a un mecánico cualificado de servicio postventa. Si se montan incorrectamente los compo-
nentes, puede reducirse la durabilidad del equipo de escape, y pueden producirse daños en la motocicleta.
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