CUIDADO
Exigir el acelerador o un funcionamiento en ralentí durante más de
5 minutos a una temperatura normal podría causar la decoloración
del caño de escape.
El uso continuado del cebador puede dañar el pistón, la pared del
cilindro y perjudicar el motor.
Temperaturas bajas
10°C (grados centígrados) o menos
1. Siga los pasos 1 y 2 de las indicaciones "temperatura normal"
2. Caliente el motor abriendo y cerrando suavemente el acelerador.
Continúe calentando el motor hasta que este funcione sin problemas y
responda al acelerador cuando la palanca del cebador esté totalmente
abierta.
Motor ahogado
Si el motor falla en el arranque en repetidos intentos, puede ocurrir que
se "ahogue" por un exceso de combustible. Para limpiar el motor coloque
la palanca de cebador en su tope delantero.
Abra el acelerador suavemente y haga girar el motor varias veces con el
arranque.
16
GUIA DE PUESTA EN MARCHA
CAMBIO DE MARCHA
6
5
4
3
2
N
1
Esta motocicleta posee una transmisión de 6 velocidades hacia adelante
con embrague multidisco.
Conducción
1. Después de calentar el motor, la motocicleta está lista para ser
conducida.
2. Con el motor en marcha en ralentí, apretar la palanca de embrague y
mover el pedal de cambios a primera velocidad.
3. Lentamente, soltar la palanca de embrague al mismo tiempo que
incrementa la velocidad del motor abriendo el acelerador. La correcta
coordinación del acelerador con el embrague le brinda un arranque suave
y eficaz.
4. Cuando la motocicleta mantiene una velocidad constante, cerrar el
acelerador, apretar la palanca de embrague, cambiar a segunda velocidad
y soltar suavemente la palanca de embrague. Esta secuencia se repite
progresivamente para utilizar todos los cambios.
5. Coordine la operación del acelerador y los frenos para bajar suavemente
la velocidad.
Fig.15 Pedal de cambios