3. Inspeccione en los electrodos erosión, depósitos o suciedad de carbón.
Si la erosión o depósito es grande, reemplace la bujía. Limpie la humedad
o carbón de la bujía utilizando un limpiador de bujías o cepillo de alambre.
4. Chequee la luz de bujía. Si es necesario, hacer un ajuste cuidadosa-
mente. La luz deberá estar entre 0,6 – 0,8 mm. Asegúrese que la aran-
dela de la bujía esté en buenas condiciones.
5. Inserte la bujía a mano y luego ajuste utilizando la llave para bujías.
6. Reinstale el capuchón para bujías.
CUIDADO
La bujía debe estar ajustada con seguridad.
Si no se encuentra cerrada correctamente puede sobrecalentarse
y posiblemente dañe el motor.
Nunca use una bujía con un rango térmico distinto al indicado.
Esto puede causar serios daños en el motor.
LIMPIEZA DEL CARBON ACUMULADO
Limpie regularmente el carbón acumulado en la bujía, cabeza de pistón,
cámara de combustión y ranura de los aros.
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire debe ser revisado periódicamente de acuerdo a lo establecido
en el esquema de mantenimiento. Revíselo más frecuentemente cuando
utilice su motocicleta en zonas de polvo o lluvia abundante. Para más
información consulte a su vendedor.
1. Saque la caja de filtro de aire.
2. Desarme y extraiga el elemento filtrante
3. Lavar el elemento filtrante con algún solvente liviano, no inflamable y
déjelo secar
PELIGRO
Nunca utilice solventes de bajo punto de inflamación o gasolina
para limpiar el filtro de aire. Podría explotar.
4. Embeber el elemento filtrante en aceite de motor 15W-40 hasta que
esté saturado, luego escurrir el aceite sobrante.
Fig.20 Filtro de aire
1. Tornillos
1
2. Tapa filtro de aire
2
MANTENIMIENTO
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