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2. Presionándolo cambia de Odómetro a Odómetro parcial. Manteniéndolo
apretado por mas de 5 seg. reseteara el Odómetro parcial dejándolo en
cero nuevamente.
3. Muestra la velocidad de giro del motor. Cuando el motor alcanza
9.000 rpm es el límite establecido para el mismo. No utilizar el motor a
este régimen por mucho tiempo ya que puede causar daños severos en
el motor.
4. Indica la velocidad de marcha
5. Indica en que cambio se encuentra el motor.
6. Destella cuando el indicador de giro es operado hacia un lado u otro.
7. Indica cuando al tanque le queda la reserva de combustible.
8. Indica el remanente de combustible en el tanque.
9. Muestra la hora del día.
10. Muestra los kilómetros total o parcial de la unidad.
11. Muestra la temperatura del líquido refrigerante.
12. Indica cuando el faro delantero tiene la luz alta encendida.
13. Indica cuando el motor está en neutral.
14. Sobrecalentamiento del motor.
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DESCRIPCIÓN
LLAVE DE ARRANQUE
OFF y ON sobre la llave indican:
OFF El circuito está cortado.
Motor y luces no pueden ser operados y la llave es extraíble.
ON El circuito está abierto. Motor y luces pueden ser operados.
BLOQUEO DEL MANUBRIO
Cuando la llave de ignición está en la posición LOCK, el manubrio queda
bloqueado y no puede moverse.
1. Gire el manubrio a la izquierda o derecha hasta dar tope.
2. Inserte la llave en la cerradura.
3. Gire la llave a la izquierda hasta la posición LOCK.
Para desbloquear el manubrio gire la llave a la derecha hasta la posición OFF.
Fig.6 Llave de ignición
1. ON
1
2. OFF
2
3. LOCK
3
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