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Idiomas disponibles
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2
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- Démonter le stator (1) avec le générateur d'impulsions (2), sur le carter
d'allumage.
1
2
- Placer la tôle de fixation (3) (contenu de la livraison) dans le nouveau carter
d'allumage (contenu de la livraison).
- Placer le stator (1) dans le carter d'allumage, tourner dans le sens des aiguil-
les d'une montre jusqu'à ce que le stator s'emboîte, et faire passer le câble
du stator (4) sous la tôle de fixation.
- Visser le stator (4Nm, Loctite243).
- Monter le générateur d'impulsions (2) dans le nouveau carter d'allumage
(4Nm, Loctite648).
5
6
- Faire passer le câble (5) dans le passage prévu à cet effet (6) en com-
mençant par l'intérieur.
- Enfoncer le joint (7) dans le carter d'allumage.
7
1
- Enlever le bouchon (8) sur le carter d'allumage d'origine et le monter sur
le nouveau carter d'allumage.
5
- Mettre en place le carter d'allumage.
REMARQUE :
Faire passer le câble de stator (5) derrière le cylindre récepteur de l'embrayage
(9).
9
Veiller à un passage bien net et sans pliures du câble et utiliser des serre-
câble pour le fixer.
- Mettre en place le limiteur de couple (10) (contenu de la livraison).
10
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