ATIKA GHB 760 A Manual Original página 144

1. Vyšroubujte hvězdicovou matici na krytu filtru.
2. Vyšroubujte křídlovou matici filtru a vyjměte filtr.
3. Oddělte pěnový filtr od kartonového.
4. Zkontrolujte oba filtrační prvky a v případě jejich poškození
je vyměňte.
5. V případě možnosti jejich dalšího použití, oba pravky
vyčistěte.
Kartonová část filtru: poklepejte touto částí filtru vícekrát o
tvrdou podložku nebo použijte vzduchový kompresor (ne
více než 200 kPa). Nikdy nezkoušejte odstranit nečistoty
kartáčkem-docílíte pouze toho, že nečistoty se vkartáčují do
vláken kartonu.
Pěnováčástfiltru: vyperte v mýdlové vodě, důkladně
vyždímejte a nechte vyschnout. Ponořte tuto část filtru do
motorového oleje a opět důkladně vyždímejte. Zůstane-li v
pěnové části filtru olej, potom motor bude kouřit.
6. Otřete špínu i z vnitřní části držáku filtru. Použijte vlhký
hadřík. Dejte pozor, aby se žádná špína nedostala do
vzduchového vedení ke zplynovači.
7. Obě části filtru opět spojte a vložte zpět. Ujistěte se, že
těsnění pod filtrem je vložené. Utáhněte křídlovou matici.
8. Namontujte kryt filtru a utáhněte hvězdicovou matici.
Čištění odlučovače nečistot
1. Palivový kohout nastavte na OFF a vyšroubujte odlučovač
nečistot a O-prstenec.
Benzin je vysoce vznětlivý a výbušný. Při zacházení s benzinem
se snadno můžete popálit nebo vážně zranit.
Zdroje tepla, jiskry a plameny je třeba vyloučit z okolí
stroje.
S benzinem manipulujte pouze ve venkovním prostředí.
Vylitý benzin ihned utřete.
2. Odlučovač nečistot spolu s O-prstencem vyperte n
nehořlavém čistícím prostředku a nechte oschnout.
3. Namontujte odlučovač nečistot spolu s O-prstencem pevně
zpět.
4. Palivový kohout opět nastavte na ON.
O-prstenec
Odlučovač nečistot
Údržba svíčky
Doporučená svíčka: F7RTC nebo hodnotově stejná
Nevhodná svíčka může motor poškodit
1. Vytáhněte svíčkovou zástrčku a očistěte okruh nasazení
svíčky.
2. Svíčkovým klíčem vyšroubujte svíčku.
3. Zkontrolujte svíčku. Jsou-li isolátor nebo elektrody
poškozené, je třeba ji vyměnit.
4. Odstup mezi elektrodami měřte příslušným měřidlem.
Odstup musí být mezi 0,70 – 0,80 mm. Je-li to potřebné,
lze odstup korigovat lehkým nahnutím elektrod.
0,7 – 0,8 mm
5. Našroubujte svíčku pozorně rukou, abyste se nedostali
přes závit.
6. Teprve, když svíčka „sedí" použijte klíč na svíčku a
utáhněte napevno.
Jestliže použijete již opotřebovanou svíčku je třeba ji
utáhnout ca o 1/8 – 1/4 otáčky pevněji.
Jestliže instalujete novou svíčku, utáhněte ji o 1/2 otáčky
pevněji.
Uvolněná svíčka se může přehřát a způsobit poškození
motoru.
Přílišné utažení svíčky může poškodit závit na válci motoru.
7. Nasaďte opět svíčkovou zástrčku na svíčku.
Údržba
Klíč na svíčku
50