TRANSPORTE
Cuando el motor gira sin filtro de aire o con un filtro de aire sucio o
dañado, la suciedad puede entrar en el motor y dañarlo
rápidamente. Estos daños no están cubiertos por el seguro del
fabricante.
Elementos del doble filtro
TAPA DEL FILTRO DE
AIRE
FILTRO DE PAPEL
FILTRO DE ESPUMA
1.
Desenrosque la tapa del filtro de aire. Retire la tapa
2.
Desenrosque la tuerca del filtro de aire y retire el filtro
3.
Separe el filtro de espuma del filtro de papel
4.
Compruebe los dos elementos filtrantes y cámbielos si están
dañados Los elementos de papel deben ser cambiados según
los intervalos previstos en el plan de mantenimiento
5.
Limpie los elementos filtrantes que pueden ser reutilizados
Elemento filtrante de papel: sacuda el filtro de papel
dándole pequeños golpes encima de una superficie dura para
que suelte la suciedad. También puede soplar encima con aire
comprimido (con presión máxima de 200 kPa). No intente
jamás eliminar el polvo con cepillos ya que la suciedad
penetraría en las fibras del filtro.
Elemento filtrante de espuma: Lave el filtro en agua tibia
jabonosa. Aclárelo y déjelo secar. Ponga el filtro en aceite de
motor limpia y apriételo para dejar salir el excedente de
aceite. El motor desprende humos si el filtro de espuma
contiene demasiado aceite.
6.
Limpie la cara interior del soporte del filtro de aire con un trapo
húmedo. Evite la entrada de polvo en el conducto de aire que
va al carburador
7.
Coloque el filtro de espuma encima del filtro de papel y vuelva
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JUNTA
a montar el filtro de aire bien montado. Asegúrese de que la
junta esté colocada debajo del filtro de aire. Apriete
firmemente la tuerca del filtro de aire
8.
Coloque la tapa del filtro de aire y apriete firmemente la tuerca
LIMPIEZA DEL SEPARADOR DE IMPUREZAS
1.
Ponga el grifo del carburante en la posición OFF y
desenrosque el separador de impurezas con la junta tórica
La gasolina es inflamable y explosiva
Existen riesgos de quemaduras o de lesiones durante el manejo de
la gasolina
Mantenga la gasolina alejada de cualquier fuente de chispas,
calor o llamas
Maneje la gasolina únicamente al aire libre
Limpie inmediatamente la gasolina derramada
2.
Lave el separador de impurezas y la junta tórica con un
solvente no inflamable. Luego séquelos con cuidado.
3.
Vuelva a colocar el separador de impurezas con la junta
tórica. Apriete firmemente el separador de impurezas.
4.
Ponga el grifo del carburante en la posición ON y compruebe
la ausencia de pérdidas de carburante. Cambie la junta
cuando ya no es hermética
SEPARADOR DE IMPUREZAS
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
Bujías recomendadas : F7RTC o
La utilización de bujías inadecuadas puede dañar el motor
1.
Retire el capuchón de la bujía y limpie la zona alrededor del
capuchón.
2.
Desenrosque la bujía con una llave especial para bujías
Junta tórica
equivalente