Údržba; Napínanie Klinového Remeňa; Výmena Klinového Remeňa; Otočenie Resp. Výmena Noža - ATIKA GHB 760 A Manual Original

S t a r o s t l i v o s ť
S t a r o s t l i v o s ť
Pred všetkými prácami údržby a čistení prístroja
− Vypnite motor
− Počkajte na úplne zastavenie prístroja
− Odpojte zapaľovaciu sviečku
Tieto práce nevykonávajte v blízkosti otvoreného ohňa.
Nebezpečenstvo vznietenia!
Noste ochranné rukavice.
Ochranné a bezpečnostné prvky na prístroji, ktoré je nutné pri
údržbe alebo čistení prístroja odmontovať, musia byť po ukončení
prác opäť riadne a pevne namontované a pevne upevnené.
Pri výmene súčiastok používajte iba originálne diely. Iné súčiastky
môžu viesť k nepredpokladaným škodám alebo poraneniam.
Dávajte pozor na to, aby ste nezabudli po ukončení opravy alebo
údržby náradie v prístroji.
Údržbárske a očistné práce na prístroji, ktoré prekračujú rámec tejto
kapitoly, môže vykonávať iba servisné stredisko.
Údržba
Aby ste Váš drvič mohli používať po dlhý čas, vykonávajte pravidelne
nasledujúce úkony.
Stroj kontrolujte na
− uvoľnené spoje a upevnenia.
− opotrebované alebo poškodené časti, najmä klinový remeň, nože
a cepy.
− tesnosť zátky paliva a palivového vedenia.
− správne namontované a nepoškodené bezpečnostné a ochranné
prvky prístroja.
Napínanie klinového remeňa
Pravidelne kontrolujte napnutie klinového remeňa. Voľný remeň
znižuje otáčky drviča. Klinový remeň je správne napnutý, ak ho
môžete približne o 10 mm prehnúť.
1. Na kontrolu napnutia klinového remeňa (14) musíte
odstrániť remeňový kryt (16).
2. Vykonajte kontrolu napnutia.
3. Na dopnutie remeňa uvoľnite štyri skrutky na motore.
4. Posuňte motor tak ďaleko, aby ste mohli remeň prehnúť približne
o 10mm.
5. Dávajte pozor, aby poháňaný remenec (13) a remenec
motora (15) boli v zákryte.
6. Opäť skrutky pevne utiahnite.
7. Opäť nasaďte remeňový kryt.
Výmena klinového remeňa
Ak je klinový remeň poškodený, ihneď ho vymeňte.
1. Odstráňte remeňový kryt (16).
2. Uvoľnite skrutky na motore.
3. Posuňte motor tak, aby bolo možné klinový remeň bez
problémov zložiť .
4. Nasaďte nový remeň.
5. Nový remeň napnite opäť posunutím motora až je ho možné
o 10mm prehnúť.
6. Dávajte pozor na zákryt poháňaného remenca (13) a remenca
motora (15).
7. Skrutky opäť pevne utiahnite.
8. Nasaďte opäť remeňový kryt späť.
98
a ú d r ž b a
a ú d r ž b a
Otočenie resp. výmena noža
Príznaky tupého noža:
Zvuk drviča znie ťažkopádne.
Klinový remeň preklzáva, napriek tomu, že je riadne napnutý.
Rýchlosť drvenia prudko poklesla.
1. Otočte bezpečnostnú ochrannú clonu (49) hore.
2. Uvoľnite skrutky a otvorte kryciu klapku (19).
3. Točte nožovým kotúčom tak, aby bol nôž (17) v otvore
vidteľný.
4. Najskôr uvoľnite samoistiace matice.
K tomu použite očkový kluč.
5. Vytočte skrutky von.
6. Otočte, resp. vymeňte nôž.
7. Znovu upevnite nôž skrutkami a samoistiacimi maticami a všetko
pevne utiahnite.
8. Zatvorte kryciu klapku.
9. Otočte ochrannú clonu (49) opäť dolu.
Výmena protinoža
1. Uvoľnite štyri matice na postrannom plniacom otvore. (31)
2. Uvoľnite štyri matice na protinože (18).
3. Namontujte nový protinôž.
4. Zaskrutkujte opäť štyri matice na uzavretie bočného plniaceho
otvoru.
Otočenie resp. výmena cepov
Ak sa zoslabuje výkon drviča, musia byť drviace cepy otočené alebo
vymenené.
Túto prácu môže vykonávať iba servisné stredisko.
Vyčistenie resp. výmena vzduchového filtra
Vzduchový filter čistite od prachu a nečistôt pravidelne alebo pri:
− problémoch pri štartovaní
− nedostatočnom výkone
− vysokej spotrebe paliva
Vzduchový filter čistite vždy po 50 hod. prevádzky. V obzvlášť
prašnom prostredí čistite častejšie (po 10 hod.).
1. Vyskrutkujte hviezdicovú maticu a vyberte kryt filtru (20).
2. Vyskrutkujte krídlovú maticu a vyberte vzduchový filter (21).
3. Oddeľte penový filter (21A) od kartónové časti (21B).
4. Skontrolujte obidve časti filtru. Ak sú poškodené je potrebné ich
vymeniť.
5. Keď sa dajú použiť, vykonajte čistenie.
Kartónová časť: Poklepkajte filtrom o tvrdú podložku. Môžete
použiť vzduchový kompresor (nie cez 2,07 bar).
Penová časť: Vyperte filter v teplej mydlovej vode a čistou
handričkou ho vyžmýkajte. Nechajte dobre
oschnúť. Ponorte filter do olejového kúpeľa
(čistý olej) a opäť čistou handričkou vyžmýkajte
pre odstránenie prebytočného oleja. Keď olej
zostane vo filtru, motor bude fajčiť.
6. Očistite špinu na doske filtra (32) a tesnenie vlhkou
handričkou. Dbajte na to, aby sa špina nedostala vedením do
karburátora.
7. Nasaďte penovú časť filtru na kartónovú časť. Kompletný filter
opäť namontujte späť. Utiahnite pevne krídlovú maticu. Uistite
sa, že tesnenie (32) pod filtrom je nasadené.
8. Kryt očistite vlhkou handričkou.
9. Priskrutkujte kryt pevne späť k držiaku filtra.