SEA USER 2 24V DG Manual Del Usuario página 11

Sistemi Elettronici
di Apertura Porte e Cancelli
International registered trademark n. 804888
START - STOP - PEATONAL - ANTENA -
FOTOCÉLULA - BANDA
CN1
8 7 6 5 4 3
3
4
5
6
6
7
RX2
6
8
TX1
12
TX2
11
12
11
12
11
STOP (N.C.) El STOP se conecta entre los bornes 2 y 5 del terminal CN1.
Si se activa este pulsador, el motor se para immediatamente en cualquier condicion/posicion. Es necesario una orden de start para reestablecer el
movimento. Después de un Stop el motor reiniciará siempre en cierre.
START (N.O.) El START se conecta entre los bornes 2 y 3 del terminal CN1.
Si se transmite un impulso a esta entrada se determina la apertura/cierre del automatismo. Puede ser transmitido a través de un llavín, una
botonera, etc...
Para conectar los dispositivos proveidos (por ejemplo la espiral) se ruega de ver las relativas instrucciones.
Nota1: en lógica HOMBRE PRESENTE es necesario tener pulsado el Start para obtener la apertura del automatismo.
Nota2: en lógica 2 PULSADORES, start ejecuta la apertura.
Puede ser habilitado a través de la pantalla o el programador JOLLY. En ambos caso es un contacto N.O que hace abrir la puerta y la mantiene
TIMER
abierta hasta que se desactive, que entonces esperará el tiempo regulado de pausa y cerrará. El comando TIMER se activa en las entradas
FOTO2 y PEATONAL.
Nota1: si se activa sobre entrada peatonal, la función peatonal quedará deshabilitado sobre el radiomando tambièn.
Nota2: en caso de intervención de alguna seguridad durante el timer (Stop, Amperimétrica, Banda de seguridad) para restaurar el movimento
será necesario una señal de Start por el usuario.
Nota3: en caso de falta de alimentación con TIMER activo, la cancela restablecerá el uso. En caso contrario, si a la vuelta de la alimentación el
TIMER está desactivado, será necesario una orden de start para obtener el cierre (si la puerta ya se encontraba abierta).
67410756
®
Conexión fotocélula 1 y fotocélula 2
+ = 24VL
Nota1: la función Ph. e mantendrá las fotocélulas apagadas con cancela parada, con consiguiente
ahorro energético.
Nota2: desde el menú Ph. T e es posible también activar el Autotest fotocélula en la fotocélula individual
2 1
Nota3: Para el autotest conectar el emisor a 24VL y activar la función Autotest.
La fotocélula 1 funciona durante el cierre y la fotocélula 2 durante la apertura.
La Fotocélula 2 puede ser fijada también como TIMER (ver función TIMER).
El Autotest también es aplicable a la fotocélula individual.
OPCIONES en FOTO1 Y FOTO2 configurables desde la pantalla de a bordo o con
programador Jolly:
Activación FOTO CLOSE (
cierre.
Activación REPITE PAUSA (rP. P A): En pausa recarga el tiempo de pausa. En cierre inverte la
dirección.
Activación FOTO OPEN (oPEn): La fotocélula bloquea el movimento mientras esté activada. Una
vez libre continúa la apertura.
1
Activación FOTO PARK (
salir de la fotocélula; en cierre para el movimiento y libre continúa el cierre.
Activación FOTO STOP (SToP): La puerta no abre si la fotocélula no se activa. Durante la
2
apertura es ignorada. En cierre, la intervención de la fotocélula provoca la reapertura.
Activación FOTO CIERRE INMEDIATO: la fotocélula detiene la cancela hasta que se
active, sea en apertura o en cierre, y a la liberación da una orden de cierre un segundo
después.
Opciones 24AU
Jolly: Es posible elegir cuando proporciona tensión sobre la salida 24AU. Las opciónes
son: siempre, solo durante la apertura, solo durante el funcionamiento del motor,
solo antes de l'abertura o solo en pausa.
RX1
CN1
13 12 11 10
12
11
Español
COM = 0V PH1 = Contacto Fotocélula 1 Ph2 = Contacto Fotocélula 2
Los
): En cierre inverte la direccion, durante la pausa no admite el
): En apertura no está activa; en pausa activa el cierre al
Par
configurables desde la pantalla de a bordo o con programador
BANDA DE SEGURIDAD
Al tablero de bornes es posible conectar una banda de seguridad activa. Este
dispositivo, si aplastado abre el contacto provocando una inversión parcial del
movimiento en apertura y cierre. Si no es usada, puentear los contactos 9 y 11 de
CN1. Nota: contacto no clasificado.
9
START PEATONAL (N.O.) El START se conecta entre los
enchufes 2 y 4 del terminal CN1.
Esta entrada permite la apertura parcial cuyo espacio de apertura es
fijable por la pantalla a bordo o por el palmar Jolly.
9
Nota1: el contacto para la apertura parcial es un contacto
normalmente abierto (N.O.).
Nota2:en lógica
11
peatonal para volver a cerrar l'automación.
Nota3: En lógica Uomo Presente este pulsante mantenido
emprimido efectua el cierre.
Nota4: si esta entrada queda ocupada en pausa, la cancela no cierra
hasta que no esté liberada.
Activación TIMER: Esta entrada puede ser transformada en TIMER
(ver TIMER).
REV 02 - 09/2012
USER 2 - 24V DG
2 PULSADORES es necesario tener pulsado el Start
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