Batería Del Vehículo Híbrido (Hv) - Toyota Yaris Guia De Respuesta Ante Emergencias

Batería del vehículo híbrido (HV)
El Yaris híbrido dispone de una batería de vehículo híbrido (HV) de alta
tensión que contiene módulos de batería de níquel e hidruro metálico
(NiMH) sellados.
Batería HV

La batería HV se encuentra en una caja metálica y está bien fijado bajo el
asiento trasero. La caja metálica está aislada de la alta tensión.

La batería HV está compuesta por 20 módulos de baterías de NiMH de baja
tensión (7,2 V) conectados en serie para generar aproximadamente 144 V.
Cada módulo de batería de NiMH dispone de protección antifugas y se
encuentran dispuestos en cajas selladas.

El electrolito utilizado en el módulo de la batería de NiMH es una mezcla
alcalina de potasio e hidróxido de sodio. El electrolito es absorbido por las
placas de los elementos de la batería y no suele dar lugar a fugas, ni
siquiera en caso de colisión.
Tensión de la batería
Número de módulos del conjunto de la batería de
NiMH
Tensión del módulo de la batería de NiMH
Dimensiones del módulo de la batería de NiMH
Peso del módulo de NiMH
Dimensiones de la batería de NiMH
Peso de la batería de NiMH
Nota: los valores en pulgadas se han redondeado
Batería HV
144 V
20
7,2 V
11 x 1 x 4 in
(276 x 20 x 106 mm)
2,3 lb. (1,04 kg)
34 x 13 x 9 in
(860 x 319 x 235 mm)
68 lb (31 kg)
Componentes alimentados por la batería HV
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Motor eléctrico
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Cables eléctricos
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Generador eléctrico
Reciclaje de la batería HV
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La batería HV es reciclable. Póngase en contacto con el concesionario
Toyota más cercano.
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Inversor/convertidor
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Compresor del A/C
Batería HV