TOP Perfomance PIAGGIO 50 4T Manual Del Usuario página 7

– Ruotare l'albero motore per diversi giri quindi riportare il
motore al punto morto superiore nella fase di compressione
e verifi care l'esatto allineamento dell'albero a camme con il
riferimento stazionario riportato sulla testa. Se non è corretto
procedere nuovamente all'allineamento.
•
Correzione gioco valvole
Con il motore al punto morto superiore in fase di compressione
(tutte le tacche allineate) controllare ed eventualmente ripristinare
il corretto gioco valvole agendo sulle viti di registro dei bilancieri
procedendo come segue:
– Inserire uno spessimetro tra vite e punta della valvola.
Verifi care i seguenti parametri:
Coppia di serraggio dei controdadi delle viti
di registro
Gioco valvola Aspirazione
Gioco valvola Scarico
– Rimontare il coperchio valvole, la cuffi a e la ventola.
•
Rimontare la candela ripristinando la distanza tra elettrodi
(0,8 ↔ 0,9 mm) oppure sostituirla con una tipo NGK CR8E o
equivalente. Coppia di serraggio 13 Nm.
•
È consigliata la sostituzione dell'olio motore.
•
Rimontare il motore sul veicolo invertendo l'ordine di smontaggio.
Le guarnizioni di base e di testa non sono riutilizzabili, ogni volta che si
smonta il cilindro deve essere rimontato utilizzando guarnizioni nuove.
La fase di rodaggio è molto importante perché consente a tutte le
nuove parti di adattarsi fra loro gradualmente. Non rispettare tale fase
può causare danni o deformazioni anomale che porterebbero ad una
perdita di potenza o ad un facile grippaggio. Consigliamo, quindi, di
non usare il veicolo al massimo delle prestazioni per i primi 500 km.
NOTE IMPORTANTI NOTE IMPORTANTI
RODAGGIO RODAGGIO
7
7 Nm
0,10 mm
0,10 mm