Description; Plaque Signalétique - OLAER Oiltech LAC Serie Manual Del Usuario

Description

L'échangeur air/huile se compose
principalement d'un radiateur, d'un
moteur à courant alternatif, d'un
ventilateur, d'un caisson et d'une
ventilateur, et d'une grille de protection.
L'échangeur est en fonction de la taille
du moteur équipé d'une console pour
moteur.
Différents types de moteurs sont utilisés
pour les échangeurs air/huile de la série
LAC. Le ventilateur équipant les petits
échangeurs est doté d'un moteur
monophasé ou triphasé à rotor externe.
Le ventilateur équipant les grands
échangeurs est doté d'un moteur triphasé
asynchrone à rotor interne suivant
CEI 72 et conforme à la norme
EN 60034.
Pour la connexion au secteur du moteur
électrique, procéder selon les
instructions. Voir Connexion électrique.
La connexion du radiateur au système
hydraulique s'effectue au moyen de
tuyaux hydrauliques.
L'échangeur air/huile peut être
commandé via un thermocontact. Dans
ce cas, le ventilateur démarre
automatiquement dès que la température
de mise en circuit est atteinte.
La pression acoustique peut, suivant la
taille de l'échangeur, atteindre jusqu'à
50-90 dB(A) à une distance de 1 m.
Pour les caractéristiques du moteur:
puissance, courant nominal, norme de
protection etc., se référer à la plaque
signalétique du moteur.
La température ambiante normale pour
le moteur électrique est de
-20 °C à +40 °C.
Pour la pression statique de service, la
pression dynamique et la température
maximales d'entrée dans le radiateur etc.
voir les Caractéristiques techniques.
Plaque signalétique
La plaque signalétique de l'échangeur
air/huile est placée sur le caisson.
Voir Figure 2.
La plaque signalétique contient les
informations suivantes:
A La référence du produit
B La désignation du produit
C Le numéro de série
D La date de livraison (année et
semaine, par ex. 0418, c'est-à-dire
l'année 04 et la semaine 18).
Remplacer immédiatement une plaque
endommagée ou manquante.
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