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Conexionado eléctrico
Peligro
Riesgo de electrocución. La
conexión eléctrica debe ser
realizada por personal eléctrico
cualificado.
Antes de la conexión del motor a la
fuente eléctrica, controlar que los datos
de la placa del motor correspondan a la
tensión y a la frecuencia de la fuente. La
instalación del motor debe ser efectuada
conforme a la normativa vigente sobre
seguridad eléctrica y exclusivamente por
personal cualificado.
Precaución
Efectuar la conexión con cuidado.
Una conexión incorrecta, cables
defectuosos, etc. pueden acortar la
vida útil de los componentes o
provocar un sentido incorrecto de
giro del motor eléctrico y del
ventilador.
•
Conexión de un motor monofásico
con rotor externo. Conectar la fase
sobre L (azul), el neutro sobre N
(negro) y la toma tierra sobre PE
(amarillo/verde). Ver fig 7.
•
Conexión de un motor trifásico con
rotor externo. Ver fig 8 o fig 9.
•
Conexión de motor trifásico con
rotor interno. Ver fig 10.
Ejemplo para motor: 220-240 V D/
380-420 V Y
Para cambiar el sentido de rotación de
los motores trifásicos, invertir dos fases
de entrada.
Para los intercambiadores aire/aeite
equipados con un termostato, utilizar un
relé si la corriente excede la corriente
máxima permitida en el termostato.
Nota! Oiltech/Olaer recomienda el uso
de un relé térmico para el motor
eléctrico.
Nota! Ciertos motores vienen
equipados con agujeros
taponados para poder ser usados
como drenajes de agua de
condensación.
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