3. Déplacer la manette des gaz (D) (si le modèle en est
équipé) à la position RAPIDE.
4. Tourner la clé de contact (E) en position MARCHE ou
insérer la clé va-et-vient.
5. Tourner la commande de l'étrangleur (F) en position
FERMÉE.
Remarque : L'étranglement n'est généralement pas
nécessaire lorsqu'on démarre un moteur chaud.
6. Pousser l'amorceur (G) deux fois.
Remarque : L'amorceur n'est généralement pas nécessaire
lorsqu'on démarre un moteur chaud.
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7. Lanceur automatique : Tenir fermement la poignée du
cordon de lancement (H). Tirer lentement sur la poignée
jusqu'à ce qu'une résistance soit ressentie, puis tirer
rapidement.
AVERTISSEMENT
Une rétraction rapide du cordon du démarreur (effet de
rebond) tirera votre main et votre bras vers le moteur
plus rapidement que l'on ne peut relâcher le cordon du
démarreur. Des fractures, des ecchymoses ou des foulures
pourraient en résulter.
8. Démarrage électrique : Raccorder la rallonge
d'alimentation (E, Figure 6) au boîtier du démarreur
(F) sur le moteur, puis brancher l'autre extrémité dans
une prise murale. Appuyer sur le bouton-poussoir du
boîtier du démarreur (G). Une fois le moteur démarré,
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déconnecter la rallonge de la prise murale et ensuite de
la boîte de démarreur.
AVERTISSEMENT
Les cordons d'alimentation endommagés ou non mis à la
terre pourraient provoquer une décharge électrique. Une
décharge électrique pourrait causer des brûlures graves
voire la mort.
• Utiliser uniquement un cordon d'alimentation à trois
conducteurs correctement mis à la terre à la source
d'alimentation.
• Si la rallonge est endommagée, elle doit être
remplacée par le fabricant ou son agent de service,
ou une personne possédant les même qualifications.
AVIS Pour prolonger la durée de vie du démarreur, utiliser
des cycles de démarrage courts (cinq secondes maximum).
Attendre une minute entre les cycles de démarrage.
Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives,
contacter un concessionnaire de service autorisé.
9. S'assurer que le moteur est chaud. Ensuite, déplacer
graduellement l'étrangleur (F, Figure 5) en position
OUVERT.
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Arrêt du moteur
1. Tourner la clé de contact (E, Figure 5) à la position
ARRÊT, puis la retirer ou retirer la clé va-et-vient (le cas
échéant).