Ajuste automático
La función Autotune ajusta automáticamente los
parámetros de gobierno más importantes (timón y contra
timón) llevando la embarcación a través de una serie de
giros en S. Los factores de escala de los parámetros se
ajustan también automáticamente en función del tipo de
barco seleccionado en el menú Puerto.
El ajuste automático es un procedimiento no obligatorio
para el funcionamiento del AP28, ya que los parámetros
van predefinidos para gobernar la mayoría de
embarcaciones en un rango de 10 a 17 metros.
La velocidad recomendada durante el ajuste automático
no debería superar los 10 nudos. Se debería llevar a cabo
con el mar en calma, preferiblemente dirigiéndose hacia
el Este o el Oeste.
Para embarcaciones de desplazamiento, utilice una
velocidad equivalente a la mitad de la velocidad de
crucero (p. e., si la velocidad de crucero es 10 nudos,
lleve a cabo el ajuste automático a unos 5 nudos).
Los valores de los parámetros calculados durante el
Ajuste automático se convierten en los parámetros HI.
Los parámetros LO se definen automáticamente al 66%
de los parámetros HI.
Una vez se ha completado el Ajuste automático, se debe
controlar el timón manualmente; ya que el piloto
automático habrá regresado al modo STBY.
La función de ajuste automático tomará el control
de la embarcación y efectuará una serie de giros en
S. Siempre se debe realizar en aguas abiertas a una
distancia segura del resto del tráfico. La función de
ajuste automático puede tardar en completarse de
1 a 2 minutos. Para detener el ajuste automático,
pulse la tecla STBY.
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