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Puesta en marcha de la máquina
f
Antes de poner la máquina en marcha, de manejarla o de elevar una unidad de car-
ga, el conductor se tiene que cerciorar de que nadie se encuentre en la zona de pe-
ligro.
El estado de servicio en que se encuentra la máquina después del arranque es indi-
cado en la pantalla por medio de símbolos.
3.1
Controles y actividades antes de la puesta en marcha diaria
– Inspeccionar toda la máquina por afuera respecto a daños visibles y fugas.
– Controlar la fijación de la batería así como el asiento fijo y la eventual existencia de
daños en las conexiones de cables.
– Controlar el asiento fijo del enchufe de la batería.
– Inspeccionar el tejadillo protector respecto a daños.
– Inspeccionar el dispositivo tomacargas respecto a daños visibles como grietas,
horquillas torcidas o extremamente desgastadas, etc.
– Controlar el estado de los bloqueos de las horquillas y de los tornillos de tope re-
specto a la posibilidad de un desplazamiento lateral de las horquillas.
– Controlar si las ruedas de carga están dañadas.
– Controlar si las cadenas de carga están tensadas uniformemente.
– Comprobar de que todos los dispositivos de seguridad estén en orden y funcionen
correctamente.
– En caso de guiado mecánico, controlar si los rodillos guía giran redondo o tienen
algún defecto.
– Controlar el funcionamiento del freno de servicio y de estacionamiento.
– Controlar el nivel del líquido de freno.
– Controlar el funcionamiento de la seguridad de final de pasillo.
– Controlar la distancia de frenado accionando el interruptor de PARADA DE EMER-
GENCIA durante la marcha.
– Controlar el asiento fijo del seguro contra volquetes.
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