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6.10
Controlar el líquido de freno
f
El líquido de freno es venenoso y por
eso sólo debe ser guardado dentro de
los recipientes originales cerrados.
Además se tiene que tener en cuenta
que el líquido de freno corroe la laca de
la máquina.
El líquido de freno que se echa en fábri-
ca se tiene que cambiar a más tardar
después de dos años, ya que con el
tiempo pierde sus cualidades originales.
El depósito de líquido de freno (6) se en-
cuentra debajo de la placa de fondo. Al
desmontar esta placa, se tiene acceso
al depósito. El nivel del líquido de freno
dentro del depósito siempre debe encontrarse 2 cm debajo del cierre del depósito
(observar las marcas de mín. y máx.).
Solamente utilizar el líquido de freno prescrito.
Siempre cerciorarse de que la instalación de frenado sea un sistema hermético.
6.11
Mantenimiento del cinturón de seguridad
El conductor debe controlar el estado y el funcionamiento correcto del cinturón de se-
guridad diariamente antes de utilizar la máquina. Sólo a través de un control regular
se puede detectar tempranamente la existencia de un fallo.
– Jalar el cinturón completamente hacia afuera y controlar si hay alguna clase de
desfibrado.
– Controlar el funcionamiento del cierre y el perfecto enrollamiento del cinturón por
el tambor de arrollamiento
– Controlar si la tapa tiene algún daño
Comprobación del dispositivo de bloqueo automático:
– Estacionar la máquina en posición horizontal
– Jalar el cinturón bruscamente hacia afuera
m
El dispositivo de bloqueo debe bloquear la salida del cintrón automáticamente.
f
¡No conducir la máquina con un cinturón de seguridad defectuoso, sino cambiarlo de
inmediato!
6
F 13
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