Instructions De Sécurité Concernant Visière / Pare-Soleil - SCHUBERTH M1 DOT218 Manual De Usario

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Utilisez uniquement un casque qui s'ajuste parfaitement à votre tête !
Fixez fermement la jugulaire sous votre menton ! Un casque ne vous protège que dans
la mesure où il couvre votre tête. L'utilisation d'un casque bien ajusté et correctement
attaché peut diminuer les risques de mort ou de handicap à vie dus à une blessure
à la tête. Pour une protection maximale de la tête, le casque doit être bien ajusté. Le
système de retenue doit être correctement ajusté et attaché sous le menton. Il est
dangereux de ne pas ajuster et attacher correctement le casque, car en cas d'accident
celui-ci pourrait se détacher et entraîner de graves blessures à la tête voire la mort.
Vérifiez toujours votre casque avant de prendre la route !
1. Contrôlez la visière et le pare-soleil.
2. Vérifiez que le mécanisme de la visière et du pare-soleil fonctionne correctement
3. Vérifiez que votre casque n'est pas fêlé. Des acides puissants (par ex. de l'acide
de batterie) peuvent endommager les visières. Si vous décelez des fêlures ou des
dommages, cessez immédiatement d'utiliser votre casque.
4. Vérifiez que le casque n'est pas endommagé. Si vous constatez qu'une partie d'un
composant est détériorée, remplacez ce composant ou achetez un nouveau casque.
Si ces éléments se détachaient et/ou tombaient pendant la conduite, ils gêner entraver
votre vision et provoquer un accident causant de graves blessures voire la mort.
5. Vérifiez la sécurité du système de retenue.
Prenez toujours soin de votre casque !
Ne roulez jamais avec le casque pendant au porte-casque et ne le laissez pas pendre à
des supports tels que les rétroviseurs. Ne vous asseyez pas sur votre casque et ne le
jetez pas à terre. N'exposez pas le revêtement de votre casque à un fort rayonnement
solaire, ni à une chaleur excessive, par exemple à proximité de chauffages ou dans des
lieux où la température dépasse les 50 °C (122 °F). Évitez de vaporiser des insecticides
(comme le « naphtalène ») à proximité de votre casque. Si vous maltraitez votre
casque, vous endommagerez sa coque et son revêtement d'absorption des chocs, ce
qui réduira sa capacité à vous protéger en cas d'accident.
Utilisez uniquement votre casque pour rouler à moto !
Aucun casque n'offre de protection absolue contre tous les chocs imaginables. Ce
casque a été spécialement conçu pour rouler à moto. Il pourrait ne pas être adapté à
d'autres usages.
Remplacez le casque au moins tous les cinq ans !
La durée de vie du casque dépend de l'utilisation que vous en faites et du soin avec
lequel vous le traitez. Nous recommandons de remplacer ce casque au maximum cinq
ans après la date d'achat.
N'utilisez jamais le casque sans la coiffe !
Si la coiffe n'est pas mise en place avant l'utilisation, le casque peut ne pas s'ajuster
correctement et de se détacher lors d'un accident entraînant de graves blessures à la
tête voire la mort. Une chaleur excessive (par ex. la chaleur du pot d'échappement)
peut endommager l'apparence de votre casque, sa coque intérieure et sa coiffe.
14
Ne modifiez jamais votre casque !
Il est très dangereux de percer des trous ou de découper la coque et/ou le revêtement
d'absorption des chocs. Toute modification peut considérablement fragiliser le casque.
Toute modification du système de retenue l'affaiblit, augmentant la probabilité de
cassure lors de l'impact. Toute suppression de pièces telles que la mentonnière ou
le moule de caoutchouc du visage peut mettre à nu des bords susceptibles de vous
blesser en cas d'accident. Utilisez toujours des pièces SCHUBERTH agréées pour
remplacer les visières, les vis, ou toute autre pièce. Un casque fragilisé ne protégera pas
votre tête.
Ne repeignez pas votre casque !
Il est déconseillé de repeindre votre casque. Certains types de peintures et de diluants
peuvent endommager votre casque et réduire sa capacité à protéger votre tête en cas
d'accident.
N'exposez pas votre casque à des substances agressives !
L'effet direct de carburants, de diluants ou de solvants peut détruire la structure de
la coque intérieure et de la calotte. Veillez à ce que votre casque n'entre jamais en
contact avec de telles substances, même pour le nettoyer.
Nettoyez soigneusement votre casque !
Instructions de sécurité concernant visière / pare-soleil
Conservez la visière et le pare-soleil de votre casque en bon état.
Si votre visière ou votre pare-soleil devient trop rayé ou impossible à nettoyer,
remplacez-le (la). Une visibilité réduite provoque des accidents. Nettoyez la visière et le
pare-soleil uniquement avec du savon doux dilué dans de l'eau du robinet. Rincez à l'eau
claire et séchez à l'aide d'un chiffon doux. N'utilisez jamais de benzène, d'essence, de
nettoyant pour vitres, ni d'autres solvants.
N'apposez jamais d'autocollant ou de bande adhésive sur la visière ou le pare-soleil,
cela fragiliserait le revêtement dur et endommagerait la visière et le pare-soleil.
Ne roulez pas avec une visière ou un pare-soleil trouble ou flou(e). Une vision réduite
peut provoquer un accident causant de graves blessures voire la mort.
Enlevez le film de protection avant d'utiliser le casque !
Le film de protection appliqué sur la visière la protège des rayures pendant le transport,
vous devez l'enlever avant d'utiliser le casque.
N'exposez pas le casque à des substances agressives.
L'essence et les vapeurs de solvants peuvent provoquer des fissures dans la visière et
le pare-soleil. N'exposez pas la visière et le pare-soleil à de telles vapeurs et veillez à ce
qu'ils n'entrent pas en contact direct avec de telles substances ! Ne posez donc jamais
votre casque sur le réservoir de votre moto.
FR
15

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Productos relacionados para SCHUBERTH M1 DOT218

Tabla de contenido